ブレイド 運転の解決方法

質問者が納得昔のトヨタ車はかなりカックンブレーキでした。今でも国内専売モデルでは見かけられます。これは軽い踏力でもガツガツとブレーキが効き、シロートさんが乗れば安心感が漂います。軽く踏めば効きますからね。しかし、速度域の高い外国で売るとか路面状況が悪いとかでシビアな状態で乗る場合、このカックンブレーキはスピンや横滑りを誘います。もっと言えばコントロール性が極めて悪いのです。雪道でのカックンブレーキがどれだけ運転しづらいか、想像すれば判りやすいと思います。 で、ブレイドは国内専売モデルですが、ベースとなるオーリスは海外...

質問者が納得保証が効くなら買った店に直させるのがスジです。 乗れないような不具合なら直るまで代車を出させるべきです。 とりあえず購入店が保証で直すのですから車を預けて代車に乗りましょう。 その店がどこに修理に出すかなど客には関係ないのです。 日産がペットは信用できないというならどこでも良いからさっさと直せと言ってやりたいですね。 修理する責任は日産の店にあるのですから。

質問者が納得富士通のイクリプスが同じように、県境を越えたら言ってくれます。純正ナビでもトヨタが作っているのではなく、ナビ製造メーカーが作ったものですよ。