Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ベルタ"9 件の検索結果
"ベルタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得普通に、ベルタは今の国産車の中で屈指のデザインだと思います。とにかくシンプルでバランスがいい。特に斜め後ろから見たときの、フロントノーズからトランクまでが一本の弓なりの線に連なって見えるとこが好き。しかも上級車みたくランプだのグリルだのがうるさく邪魔をしていないのがいい。
その前身のプラッツはもっとすごい。正面から見たシルエットがお寺の釣り鐘か、その形を取った古いお寺の窓に見える。後にも先にもあんなキャラクターの立った車は見たことがない。全国の坊さんはプラッツで檀家回りすべき。タイヤが小さくて腰高なところ...
4866日前view23
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質問者が納得以前ネッツの営業さんから聞いた話ですが、
・トヨタを買いたい
・年を取ったので小さいクルマ
・でもキャビンとトランクが別になってるのがいい
…ってことでベルタ（プラッツ）を買う人が何人かいるらしいです。
5731日前view15
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質問者が納得文字通りプラッツの後継車ですね。
ただもう一つの役割があり、
年々大型化＆大排気量化するカローラの実質的な後釜、すなわち
「ポスト・カローラ」の役割を果たす一台でもあると言われています。
乗り心地云々は人それぞれ好みがありますので、実際に乗ってみることをお奨めします。
リンクはトヨタレンタリース。
ベルタは６時間５５００円(税別)だそうです。
http://rent.toyota.co.jp/top.asp
6537日前view15
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質問者が納得カローラ、ベルタ以外の１．５Ｌとなると、アリオンやプレミオの１．５Ｌや日産シルフィにも１．５Ｌがありますよ。
6708日前view16
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質問者が納得私もベルタに注目している一人です、車全般に言えることなんですが、とにかく最近のは大きくなりすぎ、大きな車にメーカーも力を入れるのでそうゆうクラスでは魅力的な車が多くなっていると思いますが、その分５ナンバークラスは力が入らないとか、車種が限られてしまっていると思います、ですからベルタのような車は凄く価値があると思います、日本で使うならこのサイズでしょうね、カローラはあまりにもありふれてしまってちょっと購買意欲がなくなってしまう、その点、このベルタはオールニューでイイ感じですよね、プラッツの時はヴィッツを無理や...
6723日前view11
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質問者が納得はい。一応プラッツの後継です。ただ、内装・外装ともほとんどヴィッツとは別物で、プラッツのようにヴィッツに独立したトランクを設けただけの車ではありません。それにしてもあの大きさのボディーに１０００ｃｃ３気筒（！）と１３００ｃｃ４気筒だけというムチャクチャな設定で購入をためらってる方も多いでしょうね・・・・。
6728日前view15
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質問者が納得はい。その通りです。ただ、プラッツの時はヴィッツと外板パネルの一部やダッシュボードなどを共用していましたが、今度のベルタでは、それらの部分も専用部品とし、ヴィッツとかなり差別化されました。それにしても、ヘンテコなネーミングに不可解なエンジンラインナップ・・・・・トヨタはこの車を売る気があるのでしょうか？？
6734日前view14
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質問者が納得小さな高級車はプラッツではなくて、プログレです。プラッツはヴィッツベースなので、高級車ではないと思います。プラッツのどこがいいか私にはわかりません。値引きは在庫一掃で値引きは期待できると思います。
6915日前view22
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質問者が納得どちらかと言えば、カローラ。
再来年定年を迎える、団塊の世代にはウケルカモしれないが、もうセダンは時代遅れ、スポーツ志向か、超高級でないと売れない。
「ノークラ」に抵抗があるお爺さんがお婆さんと乗るのは良いかも知れない。
フィットみたいに単発でカローラシリーズの登録台数をぶっちぎる・・・・・・・・・・・絶対無理。
6917日前view15
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