プリウスα プリウスの解決方法

質問者が納得プリウスαに限らず、HV車の値引きはかなり渋いですね。 まぁ、αの７人乗りなら車両価格も高めなので、多少は良いでしょうが、それでも１０～１５万、OPから２割が良いところでしょう。 ただ、トヨタ店・トヨペット店より、カローラ店・ネッツ店の方が多少良いかな。 私の付き合いのある、２４８沿いのネッツ愛知の○○さんなら、頑張ってくれますよ。f(^^;

質問者が納得プリウスのように納期の長い車はオーダーし直しで再び納期がかかるので表面化してきますが、現場ではよく聞く話でもあります 契約書にはパールだと言ってもコンピュータ入力して発注するのは別作業であり、人間がやることですからミスも出ますしね 大概は分かった時点ですぐオーダーし直すので大事に至る事は少ないのです しかし、今回は納期の長いプリウス。今まで気づかずに来たこと、しかもカードの申請も忘れてるとなると…まあ弁護のしようもないですね 残念ですが、３ヶ月近くも待った車なのですから今更予定通りに納車はほぼ絶望的だと思...

質問者が納得1.1.8G 5人乗り 黒 メーカーオプション ナビ、レーダークルーズコントロール、寒冷地仕様 2.約360万円 3.注文した時はそんなのなかった(2011/4) 4.現金で買ったので、ローンのことはわからない

質問者が納得３月ということはまだ生産ラインにすら載ってない可能性もあります。 といいますのも、車というものは どれだけ早くとも納車一ヶ月前以降にラインに載り、 組み立てられ、すぐに出荷します。 特にプリウスαのような大人気車種に関しては もはや生産が間に合わず追いついていないくらいですし、 完成車の置き場所もないくらいでしょう。 たぶん貴方のプリウスはまだ生産ラインに載ってない気がします。 ラインにのって組み立てられた車種はオプションや色が複雑で 簡単にはキャンセルできず、 ディーラーが引きとって新古車として販売し...

質問者が納得基本、出てすぐのものに飛びつくとそのような状態になります。 販売開始後しばらくして、実際に乗ってるユーザーの声を聞いて買うか買わないかの判断をするのが賢い買い方です。 また、メーカーがそれらの声を聞いて初期不良を改善した後のマイナーチェンジ後のものを買うのも良いです。

質問者が納得個人的には本命ウィッシュ、対抗ストリーム、といったところでしょうか。 ウィッシュとストリームだと装備はウィッシュの方が良いのにストリームの方が若干高いですし、ウィッシュとプリウスαだとプリウスαの最下位グレードは５人乗りであるにも関わらずウィッシュの最上級グレードと１３万円しか変わらないので・・ ただ、外見はストリームが一番カッコいいと思います。 周りにエコアピールをしたいとお考えであればプリウスα一択ですね（＾＾；

質問者が納得プリウスがリッター２５キロ走ります。(所有同僚談) プリウスαは少し大きいので、２２キロ位と思われますね。

質問者が納得プリウスの場合夏場にくらべて冬場は自分も燃費が通勤で５～６キロダウンの１６～１７キロになります。１番の原因はヒーターの使用と外気温だと思います。ヒーターは冷却水を循環してますので水温を安定させるためになかなかエンジンが止まりません、水温が規定の温度になれば信号待ちなどでもアイドリングストップしますが直ぐにエンジンが掛かってしまいます。 オイルは０W-20が指定ですが自分は５W-30使用してますが燃費には気になるほどの影響はありませんでしたね（個人差がありますが・・） どうしても燃費を伸ばすならヒーターをなる...

質問者が納得トヨタの純正ナビはメーカーオプション及びディーラオプションいずれも走行中の目的地設定は出来なくしてあります。 これはトヨタ自動車がメーカーとして意図的にしているのでディーラーではまず出来るようにはしてくれないと思いますが、どうしてもしたい場合はカー用品店に売っているテレビ・ナビキットというのを取り付けて下さい。 そうすれば、走行中のナビ操作が出来るだけでなくテレビも視聴出来るようになります。（ナビ操作だけ出来るようにする物は無いと思います。） ディーラーでは販売だけでなく取付も禁止しているので、取付す...