プレミオ 感じの解決方法

質問者が納得イリジウムは先端が尖っているので磨耗具合を見て判断できませんから、2万キロくらいで交換すればいいと思います。 ディーラーはイリジウムタフ（白金）を使うようなので、10万キロノーメンテ。 エンジンがかぶっているとおっしゃっていますが、かぶっているのと失火は違いますよ？ あなたがかぶっていると言っているだけで、ディーラーがしっかり点検してプラグを疑ったのでは？ 本当にかぶっているのでしょうか？ 調子が悪い症状ってのは、原因が2つ3つ重なっていたりします。 プラグを交換することは無駄になりませんので、まずやっ...

質問者が納得純正のＨＩＤの５５Ｗ化は簡単ですよ。 下の方でコネクターが特殊形状だから無理と有りますが、バラストへの入力線は車両のを使いますが『球のみ交換』以外に『バラストも交換』ＯＫです。 当方のはＨ１２イプサムで、バラストと球を変更してますから。 ただ、球の後ろのカバーに後付け球用の配線を通す穴（切り欠き）と、バラストを後付け用にする為に車両のバラスト入力線を切断して取り付ける加工が必要にはなるので、良く有るハロゲン仕様からＨＩＤ化キットほど『ポン付け』ではないですけどね。 それでも車両に配線を加工するのはバラ...