Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"エンジン"4 件の検索結果
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ＦＦ車はほとんどメンバーごと下へ下す場合が多いです
ラジエター、エアコン、ヒーターホース、燃料のホースを外し、エンジンハーネスを外し、マフラーを外す
左右のストラットはそのまま上の３つのナットで外す、ブレーキホースとＡＢＳの配線を外す、ステアリングラックはメンバーに着いたまま、配管とステアリングシャフトだけ外す
そうしてエンジン、ミッション、ドラシャ、メンバー、ストラット&ブレーキ、ラック ぜんぶ付いた状態で下し
その後チェ^ンブロックで釣りながらメンバーとか他の部品を少しずつバラスのです
4548日前view227
全般
質問者が納得今回依頼したのはタイミングベルトでは？ウォーターポンプには距離はありません。交換したほうが良いと言うダケで別に言う法律もないし告げる義務もないからです。
もしウォーターポンプ交換するとなると？
タイミングベルトを外す作業が必要です。工賃はバルブタイミング工賃（約３５０００円）＋ウォーターポンプ（約１５０００円）＋ウォーターポンプ取り換え工賃（５０００円） この時ラジェーターの水も抜かないとイケナイから冷却水の交換が普通です。ク―ラント要りなので（約７０００円）だと思います。総額が約６５０００円付近です。...
4900日前view455
全般
質問者が納得よくある故障ですよ。ハンドルの後ろ辺り（コラムカバーの中だったかな）にあるセンサー2個くらいあるのですが、そこの不良ですね。金額は2万から3万程度だった記憶があります。それと、スロットルボディーの清掃、エンジンテックランプは、Ｏ２センサーの可能性が高いです。ですが、テスターを当てるとすぐにわかる問題ですね。10万キロオーバーの車によく起こります。マジェスタやクラウンにも多いです。自分もプロナードのＬに乗ってたんで。最悪の場合スロットルボディー交換になるので、早めに対応を！まず、テスターで正確な故障箇所を発見...
5149日前view177
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