ベルタ 車の解決方法

質問者が納得アイドルコントロールバルブの作動がいまいちなのかもしれません。症状が出るのならディーラーへ行って保証修理を依頼して下さい。 清掃すれば直る場合もありますし、いいディーラーなら交換して貰えます。

質問者が納得どこのメーカーも「衝突安全ボディ」になっていますから、衝突事故の際は一応車室内は守られていますので、トランクのあるなしだけで安全かどうかは一概に言えないと思います。 「衝突安全ボディ」も限界がありますから、どんな衝撃にも耐えられるわけないのですが、そんな大きな衝撃があったときはトランクがあろうがなかろうが、大参事になるかと思います。 事故は「追突される」だけではありませんからね。 トヨタ車は、たしか全車種鞭打ちしにくいシートになっていたと思いますが、日産車は覚えていません。 安全性重視なら「エアバッ...

質問者が納得1.エアロフルセット＋工賃で15万位かな。 メーカーに在庫があれば3日程度で物は揃うはず。 取り付け作業は穴開け加工があるはずで、これも3日くらいは掛ると思うよ。 2.1000ccのベルタに17inは重いと思うよ。 205/45R16がタイヤの外径も近い値だしベターだと思う。 それでも接地幅は1本40mm広がるから、ハンドルは轍を拾い易くなるし重くなるよ。 見た目は17inのほうが主張されるだろうけどね。 3.インチアップだけじゃタイヤと車体の隙間は変わらない。 メーターが狂わないよう、タイヤの外径を合...

質問者が納得一応、ヴィッツのMTが載るとは思う。 改造費用は既に出ている通り、30万円くらいかかるかな。 で…。 実際それやるほどの車か？って思う。 トヨタならカローラアクシオあたりエアロつけりゃいいし、他のメーカーのMTがあるセダン選んでもいいんでないかな。 金が余っているならいいけど。

質問者が納得通勤に利用する道路の条件が、フィットよりもベルタがマッチしているから、ということだと思われます 当方所有のフィットは、通勤時片道６キロ、混雑路線ですので、リッター１２程度しか走りません ですがほぼ毎週末２００キロほど走っていますが、そのときは燃費は２０キロ越えます。 フィットは市街地は弱いですよ

質問者が納得過去に同様の質問に回答しましたから貼り付けます。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1417067639 このご時世に環境的にも経済的にも無駄なことは避けるべきです。ですから、質問者さんのお考えは当然のことです。 表面上の事柄のみを見れば当然感じることですから、多くのかたが同意見でしょうと思っています。 しかし、貼り付けた内容を踏まえて、尚且つ長期的な視野で考えるとやはりクラウン辺りが環境的・経済的に判断しても適してきます。も...

質問者が納得ラジオレスの仕様と同じになっていますので，パネルを交換すれば問題ありませんよ。

質問者が納得すべてのトヨタ車がそんなことはないと思いますが、、、 トランクの当たりゴム、もしくはとランクキャッチの調整で直ると思いますよ。 メーカーラインでも、調整はしていると思いますが、時々しまりが硬く何回もきつく閉めていると悪循環に陥ることもあります。 ディーラーにその旨伝えて調整してもらいましょう。

質問者が納得バンパーでしたらボディと違いますので、修理はもうちょっと安いと思いますよ 持ち込みでの交換も可能ですが、工賃が少し高めになってしまうかもしれません バンパーはドライバー一本あれば簡単に交換できます オークションで落として自分で交換するのが一番安上がりです