ベルタ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"質問"10 件の検索結果
全般
 
質問者が納得1.できれば新車をお買い求めください 2.ミニのATはアイシン製なので日本製が使われています 3・新車または認定中古であれば維持費は国産車とあまり変わりません 4.まさに好みの世界なので乗り比べるしかありませんね。 ミニは頑固な作りをしていますが女性には人気の車種の一つですね。 ミニは全世界で販売されるのでパーツ類も豊富にあり中古価格も維持されているのと、本当に好きな人が乗られるのでなかなか手放さないですよ パワー的には「S」をお勧めでNAだと車体が重い事もあってパワー不足を感じるかもしれません。 ...
4559日前view82
全般
 
質問者が納得懲りない人ですね。 >>問題点はエンジンの掛がイマイチよくないです。 セルを7秒は回さないとエンジンがかかりません。 一度掛かってもエンストする時がたまにあります。 そしてマフラーからなんかこもった音がします。 気持ちのいい排気音ではありません。 そして出てくる排気がガソリンくさいです。 全然マトモじゃありません。もうすでに圧縮が抜けてオーバーホールの時期です。 いい加減にカモにされかけてるのに気付いたほうがいいですよ。
4696日前view18
全般
 
質問者が納得はっきりいってコンパクトカーに5人は窮屈ですが、マシな順に挙げるとしたら…… 【ちょっと我慢】シエンタ(3列乗車)、先代ラクティス、ポルテ 【結構我慢】ラクティス、先代ヴィッツ、ベルタ、イスト 【相当我慢】bB、フィット、シエンタ(2列乗車)、ヴィッツ、パッソ、先代パッソ、デミオ、先代イスト 【定員オーバー】iQ ヴィッツとラクティスは現行型が出て間もないので、借りられるのは先代型になるのかな? セダンであるベルタはコンパクトカーというには全長が大きいです。 シエンタの3列目はいかにも補助席という感じで...
4891日前view27
全般
 
質問者が納得以前ポルテに乗っていた者です。 ポルテはリアシートが前側に倒れず、大きな荷物は室内側に乗せるしかない構造になっており、一度27インチのママチャリを載せたのですが、何とかギリギリ入った、というレベルで、自転車の車種によっては微妙だと思います。オススメしません。 旧型のbBにはマウンテンバイク(26インチ)とロードレーサー(競技用27インチ)は前輪だけ外して載せたことがあり、結構余裕でした。 28インチというとおそらく街乗り用の軽快車ですよね。 車輪が手軽に外せるタイプでなければ、ヴィッツ・パッソ・ベルタ・...
5048日前view32
全般
 
質問者が納得1.エアロフルセット+工賃で15万位かな。 メーカーに在庫があれば3日程度で物は揃うはず。 取り付け作業は穴開け加工があるはずで、これも3日くらいは掛ると思うよ。 2.1000ccのベルタに17inは重いと思うよ。 205/45R16がタイヤの外径も近い値だしベターだと思う。 それでも接地幅は1本40mm広がるから、ハンドルは轍を拾い易くなるし重くなるよ。 見た目は17inのほうが主張されるだろうけどね。 3.インチアップだけじゃタイヤと車体の隙間は変わらない。 メーターが狂わないよう、タイヤの外径を合...
5112日前view90
全般
 
質問者が納得■自分の場合 エコカー減税、更に知人の社割りと補助金を使い… HDDナビ(純正ラクナビの最上位) バイザー ETC フロアマット ナンバートリム ケンウッドスピーカー シートカバー を付けてスイフトCVTが150万いかないくらいの見積もりが出ました。 ちなみにオプション無しなら100万ちょいでした。 社割りを使えば、あり得ない安さで完成度が高いスイフトが購入できるみたいです。
5364日前view26
全般
 
質問者が納得「タイヤハウスが前輪エンジンルーム」にあるのは4ドアセダンでも5ドアハッチバックでも一緒ですね。 「後輪トランクルームに配置されて」は確かに4ドアセダンではそうなりますね。遮音材があまり使われていなかった昔はセダンとハッチバックでロードノイズの差は大きめだったとは思いますが、最近はそれほど差が無いと思いますよ。 「荷物は5ドアの方が多く入る?」ですが、ベルタに関して言えば違うと言えると思います。トランク容量の目安となるVDA法による測定ではヴィッツが274Lに対しベルタは475Lですので。ただし大きな荷物...
5371日前view22
全般
 
質問者が納得>エンジンオイルの交換やタイヤのローテーションなどはあらかじめやってから 検査には関係ないので意味がありません。 一番安く、早くとなるとユーザー車検ですが、平日しか出来ないので 休みが取れるかですね。 検査切れる一月前から出来ますので、考えてください。 手順は 自分が行く検査場に予約を入れる。 当日、車に乗っていく、検査証 保険契約書、納税証明 認め印、後は現場で買えます、用紙は¥50円ほどです。 必要事項を書き、重量税、保険、検査代を払い、 確認してもらったら、検査ラインに行きます。 初...
5452日前view25
全般
 
質問者が納得バックで当たったにしては大きな補修ですね 100対0の過失なら妥当だと思いますが バックで当たってアッパーサポートまでいくのか?と疑問に感じました またアッパーサポートが曲がるならボンネットはけっこう折れ曲がってると思いますので、ボンネット交換脱着塗装はかなりの額になると思いますよ あと、代車費用×日数も請求されると思います
5526日前view71
全般
 
質問者が納得CVTは無段変速ATを指します(原付スクーターみたいな)。エンジンの種類ではありません。 VVT-iは可変バルブタイミング。エンジンの吸気バルブの開閉タイミングを可変式にすることで、低回転から高回転まで、効率のいい状態にすることが出来ます。 ※排気バルブも可変式の『DUAL VVT-i』や、開口量(バルブの動く量)も可変式の『VVTL-i』もあります。 ちなみに、ベルタは全車VVT-iエンジン。FF車はCVT、4WD車は4段ATとの組み合わせです。(少なくとも日本では)
5554日前view29
  1. 1

この製品について質問する