質問者が納得マークⅡのロアボールジョイントは弱くて有名です。
別に強度不足云々ではなく、消耗しやすいというか、そもそも消耗する場所なので頻度が高いだけです。
メーカーの責任かどうか分かりませんが、今回、公表し有償となったのですから、メーカーに責任は無いと言う判断なんでしょう。
正直、今更なぜ？
と思います。
有償修理ならば、わざわざ案内する必要もない。
さて、ロアボールジョイントのガタを点検するには、リフトで上げて結構な力で持ち上げる必要があります。
もう、車が落ちるんじゃないかと心配になるくらいに。
6年くらい前に...
4750日前view114
