マークII の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得常識的に考えてもやめた方が無難です。

質問者が納得英語で「Mark（Mk.と略すことが多い）Ⅱ」というのは「２型」という意味で、製品が改良されるごとにMk.Ⅲ、Mk.Ⅳ・・・と進んでいく単語です。しかしトヨタは「MarkⅡ」そのものを車の名前にしてしまい、「ニューMarkⅡ誕生」などと、英語圏の人には理解不能な使い方をしていたのです。 聞いたところによると、そのことをトヨタの社長だか役員だかが公の席でさんざんバカにされ、「トヨタの人間はこんな簡単な英語も知らないのか」と笑い者にされたらしいのです。それでMarkⅡという名前を止めたという話を聞いたことがあ...

質問者が納得あまりに専門的なのでわかりません。 業者に持っていかれるのが一番ですね。

質問者が納得前期と後期ではバンパーの形状が違うのでリップスポイラーの無加工での取り付けは無理です。

質問者が納得アルテッツアとマ－クⅡ系の共通エンジンは200ｃｃ６気筒1Ｇ-FEですが、いずれも4/Ｔのみの設定です。 アルテッツアの5A/T車は４気筒200ｃｃの3Ｓ-GE搭載車ですので、マ-ク２系には搭載されていません、 ちなみに3S-GE車はＭ/Ｔ車もあり、6Ｍ/Ｔでした。

質問者が納得やはり現車を見ないと何とも言えませんが、１Gエンジンを含めて、過去の症例では８００００～１０００００ｋｍでフューエルポンプがダメになる事が頻繁にありました。燃料ポンプの異常では警告灯は点灯しませんから現状と症状も一致しますしね。 簡易的な判断方法は、どなたかにイグニッションをON／OFFしてもらい、給油口とキャップを開けて、直接耳でタンク内のポンプ作動音を聞く事。若しくは燃料ホースの燃圧による張りを指で感じ取る方法。どちらもポンプが作動していないと無反応である事が多いので大凡の判断が出来ます。 オイル漏れ...

質問者が納得純正同士でも合わない場合がありますよ。 http://cars.jpn.org/wheel/index.html このサイトで純正ホイールの詳細が見れます。

質問者が納得当時の車のパーツはニッサンの方がいろいろ残っている気がします。 特にスカイラインが人気で若干トヨタ勢を押している気がします。なので部品もそういう具合にニッサン車の方が流通があるのかなと思われます。 車が好きな地域ってのも実際あるでしょうし、そういったもので車を修理できるところもありますけど、そういった職人さんたちがどんどん減っているのもまた事実です。 自動車業界全体でそういった技術があんまり若い人に受け継がれていっていない気がします。 頼めは出来るのかもしれませんけど近年コストばかりかかってしまって売り上げ...

質問者が納得レンズクリーナーCDではダメなんですか？ ピックアップレンズがもうダメだと思いますよ 交換修理でしようねー？ 約、２万〜ですね。