マークII 車の解決方法

質問者が納得おそらくですが・・・ 昔、逆輸入車が流行った時代がありました。 ホンダのアコードなどで左ハンドル、ACURAのエンブレムがついていました。 それを真似てドレスアップとして、HONDAのエンブレムをACURAに変えることが流行っていました。 トヨタの場合LEXUSはアメリカブランドにあたりますから、その流れだと思います。 似たような事例でヨーロッパ本国の細長いナンバープレートを日本のナンバープレートの下につけた欧州車も見かけますね。 Rエンブレムの心境はわかりません。 また、最高速を狙うわけでもないのにワ...

質問者が納得一理あるでしょうね、ベンツなんて全然違いますよバブル期のベンツをクラウンとするなら今のはカローラ。。。

質問者が納得確か5代目 X70型だと思いますが、雨滴感知機能が雨を感知し自動でワイパーが作動する装備がありましたよ。 当時はマークⅡ以外にも同じような機能が有った様な記憶がありますし、車の電子化の走りだった頃ですので、マークⅡにはサスペンションのショックアブソーバーの減衰力調整を自動で行う、TEMS（テムス）と装備があり憧れた記憶があります。

質問者が納得[194] は関係有りません。 メーカーコード？だったと思いますが 国が定めた自動車メーカー固有の番号なので車庫証明に書く必要はありません。 また名義変更に付いて・・・ あくまで一般的にですが、名義変更代行には ・車輌登録用の代行と・車庫証明用の代行と ２つに区別されている場合がほとんどです。 なので例えば 代行費用の総額が３万円とすると 車輌登録代行が２万円 車庫証明代行が１万円 と言うように分けられる場合が多いです。 お客様と業者が遠方の場合は車庫証明だけをお客様にお願いする場合もあります...

質問者が納得質問タイトルでは廃車か売りに出すか...とありますが 本文中には無償でお譲りすると...。 車両という品は維持するには費用もかかります。 車検が残っているのであれば、引渡し時に残りの自動車税も 必要となりますし、保管場所となる車庫証明の申請も必要と なります。 車検が無い状態であれば、そのライトの負傷具合によっては 車検に通らない場合もありますし、その場合は余計な出費と なってしまいます。 無償で譲って頂けるにしても 車両の詳細がライト損傷のみしか 記載されてないので、補足で年式・走行距離・車検の有...

質問者が納得ダッシュボードのポッチリはエアコンのセンサーですよ。 通常の90はキーレスないので社外品を装着しましょう。ちなみに100以降は電波式です。

質問者が納得近年のトヨタは見掛け倒しで走行性能など基本性能は進化してないケースが殆どです（基本が疎か）。←正常進化してるのはセンチュリーくらい？ エンジン単体でいえばＸ８０型から２．５リッター・ターボは装着されましたが、これは足回りが前：ストラット、後：ダブルウィッシュボーンで、これのほうが走行安定性は長期間保たれます。初期性能が長く維持されますよ（ヘタりが少ない）。 新型になるほど理論的・数値的には優れてますが（でもそれが活きてくるのは瞬間的で、継続しない）、実際長く使っているとデメリットも大きく、ヘタりが早いですね...

質問者が納得赤／白の線がパーキングブレーキの配線です。 アースすれば映るはずです。 シフトレバーのパーキングは関係ありません。 配線がつながっていないのかもしれません。

質問者が納得LEDは消費電流が非常に少ないです 消費電流が多すぎて切れてるって事はまずないでしょう 恐らくどれかがショートしてると思います（製品不良か配線の間違い） 仮に消費電流が多すぎて切れてるのならしばらくしてから切れるはずです スイッチを入れた瞬間に切れるならショートです