Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"セル"4 件の検索結果
"セル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得やはり現車を見ないと何とも言えませんが、１Gエンジンを含めて、過去の症例では８００００～１０００００ｋｍでフューエルポンプがダメになる事が頻繁にありました。燃料ポンプの異常では警告灯は点灯しませんから現状と症状も一致しますしね。
簡易的な判断方法は、どなたかにイグニッションをON／OFFしてもらい、給油口とキャップを開けて、直接耳でタンク内のポンプ作動音を聞く事。若しくは燃料ホースの燃圧による張りを指で感じ取る方法。どちらもポンプが作動していないと無反応である事が多いので大凡の判断が出来ます。
オイル漏れ...
4517日前view63
全般
質問者が納得２．５Ｌの直６エンジンですかね。
それだとミッション後方から、ロングエクステンションとボールジョイントをジョイントしてアクセスします。
ボールジョイントは首降りジョイントとか呼ばれる物で、ソケットが取付く部分がくびれてて若干角度が付けられます。
ユニバーサルジョイントとは違う物です。
ロングは数種類有るので、どれを使用したかは分かりませんが、うちの場合はロング×２本＋ボールジョイントで行いました。
4608日前view167
全般
質問者が納得昨今、EUやアメリカでは法規制が厳しくなっています。
停止距離やタイヤのエア圧警告など等・・。
車の操安性についてもです。
決まった車速で、決まったハンドル操作をして、車の挙動が収まるのになんちゃら等・・・・。
そういうセッティングを世界共通で採用していく方向に向かっていると思います。
最近の車の乗り心地が硬くなってきている背景にはそんなこともあると思います。
オマケ
ドイツではアウディTTが、とあるアウトバーンのS字で死亡事故多発したとか、アメリカでは挙動が乱れて横転して、メーカーが多額の保証金を支払わ...
4653日前view18
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質問者が納得間違いなくアイドリングを調整するセンサー系(クランクシャフトセンサー、カムシャフトセンサー、エアフロセンサー、ラムダセンサー等）
4710日前view66
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