質問者が納得１KZのディーゼルの場合燃料漏れが多くあります。一番のトラブルは噴射ポンプの故障です。あとよくあるのはデフオイル漏れです。エンジン自体は２０万キロや３０万キロ平気で走ると思いますが、噴射ポンプ不良は高額ですので、最低１５万から２０万はかかると思います。予算５０万で１００系ハイエースでしたらかえってガソリンのほうが故障、維持費の面でもいいかと思います。
またフォレスターのエンジンのオイル漏れは水平対抗エンジンによくあるタペットカバーからのオイル漏れがほとんどだと思います。いずれタイミングベルト交換時期がくるの...
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