マークX 車高の解決方法

質問者が納得飽くまで私の個人的な意見で回答させて頂きます。ご参考になれば幸いです。 ジオとオデッセイ・試乗されましたでしょうか？ 私の個人的な感想としては、多少オデッセイの方がお乗りになっている方が若い感じがしますが、ジオがおじさん向けかと言われると、そうでも無いような気がします。 どちらの車も何度か試乗した事がありますが、静粛性やシートの座り心地などはジオの方が多少優れている感じがします。同乗者がより快適なのがジオという印象がありました。 オデッセイは安定感があり、運転していてドライバーが楽しい傾向にある気がします...

質問者が納得ミニバンってヨイショって登るでしょ？ マークＸとかだと登らずに跨ぐだけで良いはず。この違いはなんでしょう？ 簡単に言うと、床が真っ平らにするために二重底みたいなことをしていますよ。マークＸジオのばあいは、床がフラットでなく、足を置くところの高さとイスが載ってるところの高さが違うはずです。 なのでジオでフラットな床にしていまうと、子供しかまともに座れないはずです。

質問者が納得２００５年式のＥ６１の５３０に乗っています。 まずは一番大事なのは質問者さまがどちらを欲しいかです。 基本はどちらも同じセダンタイプですのでそこまでの大きな違いは無いと思います。 ＢＭＷが好まれるというのは、ハンドリングの良さからです。 しかし車自体のクセはかなりあります。はっきり言うと運転しずらいところもあります。 マークＸは誰にでも運転しやすい車です。 個人の意見として、乗り心地で言えばマークＸ、運転の楽しさで言えばＢＭＷです。 最初に、外車は故障するという概念を持っていたほうがいいかと思いま...

質問者が納得私も同じだと思われる音がします。 私はデリカD:5ですが、キャリパーとパッドの音です。 だいたいは車高を下げると発生します。 たぶんタイヤ館でもやってくれるとは思いますよ。 この場合キャリパーとパッドを軽く面研してやると収まりますが、一時凌ぎかもしれません。 面研で音が消える場合もあれば、少し（数百Km）走るとまた発生する事もあります。 私の場合はたまにですが鳴りますので… その音が１度しかならない場合はまだいいですが、ブレーキング中にずっと「コトコト」鳴るようになったら、必ず面研してもらって...