マークX
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"走行"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得使用頻度によりますが個人的にマークXの方に乗ってますがジオはあまり人気がなく別にこだわりがなければ中古でもいいんじゃないでしょうか? ただ中古でもマークXの系統なので価格そこそこします。後付けでも可能ですが最初からオプションでついてる方が楽ですね。あとトヨタ保証がついてる車を買う方が何かと何かあったときは安心です。 新車を買うなら営業に在庫で安くならないか並行して聞いてみるのもいいかもしれないですよ。
4618日前view47
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質問者が納得車のコンピュータとリモコンのコンピュータは設定で、その車用のリモコンだと設定することができるはずです。 設定する作業を受け付けなかったので車のコンピューターが故障しているという判断をしたのでしょう。 その判断が正しければコンピューターを替える必要があります。 故障だという判断が正しければコンピューターを替えてリモコンの設定をすればエンジンがかかるようになるはずです。
4078日前view87
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質問者が納得>どちらの方の車が・・・ >【走行性能】&【乗り心地】 >良いですか?? 『マークXジオ(2400cc)』 のほうがパワフルだし高級な乗り心地です。
4647日前view17
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質問者が納得2005年式のE61の530に乗っています。 まずは一番大事なのは質問者さまがどちらを欲しいかです。 基本はどちらも同じセダンタイプですのでそこまでの大きな違いは無いと思います。 BMWが好まれるというのは、ハンドリングの良さからです。 しかし車自体のクセはかなりあります。はっきり言うと運転しずらいところもあります。 マークXは誰にでも運転しやすい車です。 個人の意見として、乗り心地で言えばマークX、運転の楽しさで言えばBMWです。 最初に、外車は故障するという概念を持っていたほうがいいかと思いま...
4681日前view29
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質問者が納得私も同じだと思われる音がします。 私はデリカD:5ですが、キャリパーとパッドの音です。 だいたいは車高を下げると発生します。 たぶんタイヤ館でもやってくれるとは思いますよ。 この場合キャリパーとパッドを軽く面研してやると収まりますが、一時凌ぎかもしれません。 面研で音が消える場合もあれば、少し(数百Km)走るとまた発生する事もあります。 私の場合はたまにですが鳴りますので… その音が1度しかならない場合はまだいいですが、ブレーキング中にずっと「コトコト」鳴るようになったら、必ず面研してもらって...
4717日前view24
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