マークXジオ
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マークXジオ カローラの解決方法

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"カローラ"6 件の検索結果
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質問者が納得この中で、車として一番クオリティが高いのはレガシイでしょうね。スバルの中心車種ですし。3列シート車として期待するとがっかりですが、2列で問題ないならエクシーガやジオもアリです。レガシイよりも安いとなるとアテンザ。アテンザは安くて内装などの高級感がないですが、走りはいいです。フィールダーはさらに安く、実用車として必要十分な性能で、維持費も一番安いと思います。狭くても3列目がないよりはあったほうがマシというのならエクシーガかジオ、クオリティの高さを求めるならレガシイ、次いでアテンザ。経済性ならフィールダーでしょ...
5136日前view22
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質問者が納得父がジオに乗ってます。(僕はまだ運転できませんが…) カローラフィールダーがどれくらい荷物がつめるか分かりませんが、ジオは3列目倒すとそこそこ広いです。 3列目倒して自転車(前輪とって)つんだことも多々あります。 それでも、まだ余裕あるくらいでした。 でも、スバルのエクシーガとかより狭いかもしれません…。 なんせ、1、2列目を広く取ってるもので…。(2列目も倒すとかなり広いです) トヨタのエスティマと比べると圧倒的に負けます…。 荷物のことはコレくらいしか分かりませんが、 乗り心地は、すご...
5637日前view33
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質問者が納得そんなことはないと思います。 松田よりはマシだと思いますが・・・。 豊田は年式が古くなっても、あまり古さを感じさせないように考えて いるようですよ。 古い10年落ちのクラウンやマーク2、エスティマがいまだにたくさん町を走っていますが、 他社ほど古臭さを感じません。 松田車なんかは新車の時は面白いと感じても5年も経てば??デザインになります。 10年も経てば道からいなくなってしまうし・・・これはデザインのせいではないかもしれませんが。
6057日前view11
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質問者が納得トヨタの社長が言っていました。 「最近は新車を発売しても、数ヶ月したらすぐに売れなくなる。だから次々に新車を出さないと 販売台数を維持できない」と。 その一方で、カローラなどのブランドは残したいので、若者うけする車を開発し、カローラの 名前で販売していると。 でも実際、自分が買った車がすぐにカタログ落ちしたら嫌ですよね。 みなさん、どう思われますか?
6083日前view14
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質問者が納得トヨタに限らず日産もホンダも・・・最近のデザインはダメダメですから時代なんでしょうね。
6119日前view11
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質問者が納得日本車は、同じ車が違う車、違う車が同じ車ですね。
6122日前view17
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