マークXジオ ジオの解決方法

質問者が納得そもそも，相手がぶつかって来た交通事故でもなく，ただ道の悪い道路（道路施工不十分）を走って自分で車を壊して， それを道路管理者（?）に修理代金を出してもらった時点で大変幸運だったと思います。 前を見て，道路状況を確認して走るのはそもそもドライバーの責任ですから，８０万円出してもらっただけでもよかったと思う ようにして，全て元は自分の責任だということで納得されたらどうでしょうか。 壊れたものは元にもどりませんし，悪いところは直しながら対応するしか現実的な手法はないと思います。 補足： 道路の環境が原因...

質問者が納得（車両本体＋オプション）X7% これがひとつの目安額です。 ざっくり8.5%位は値引かれているようなので、頑張っている方だと思いますよ。 車庫証明は、自分で地図書いて警察に届ける＆取りに行けば、カットできますね。 スマイルパスは得だと思いますよ。 12ヶ月点検が1回1万x2、6ヶ月点検が1回3千円x2、オイル交換1回4千円x5、これにオイルフィルター1千円x2とワイパーラバーって考えれば割安では？

質問者が納得重心も低く、空気抵抗も少ないので、マークＸジオでしょうね。

質問者が納得6～7万円あれば、そこそこの品が手に入るようです。 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%B8%A5%AA%A1%A1%BD%E3%C0%B5&auccat=2084231091&alocale=0jp&acc=jp&tab_ex=commerce&ei=euc-jp

質問者が納得2400ｃｃなら苦情が殺到しています。ジオでなくても同じエンジン搭載車なら同じ現象が出ていますよ。 最近のトヨタ車は肝心な部分にコストダウンしているので動くびっくり箱とも言われています。（マガジンX談） 多分文句言えばリコールにしたくないから直してくれるんじゃないかな？

質問者が納得私の知る情報では、その二台は無難な車で 大きな悪い情報もまだ聞きません！ その２台ならアテンザスポーツワゴンが良いと思いますが もし距離が一緒ならマークＸジオです。 まず車は新車でも故障はしますし！もちろん中古車はどんな車を 買っても故障は有ります ここで大事なのは距離が多くなればなるほど故障の確率が上がるという事です ！確率ですので、マークＸでも故障しないで長く乗れるかもしれないですが一般的には距離の少ない車が良いと言われています。 私も長年３店舗経営していますが、やはり距離の少ない車の方が 通常見え...

質問者が納得乗り心地ならウイッシュかマークXジオでしょう。ただマークＸジオは、大径ホイール＋V6だと走り優先で乗り心地は期待できないと思います。 安定感ならオデッセイ、ストリームですね。自分はストリームに乗っていますが、加速は普通ですが低床設計によりカーブでの安定性はミニバンとしては高次元です。3ナンバーのオデッセイだとより一層優れていると思います。 加速ならエクシーガのターボでしょう。ただ、ターボは4WDのみなので好みによります。 双方のバランスがいいのはオデッセイの標準グレードですね。アブソルートだと走りはいいです...

質問者が納得ＦＦのオーリスベースの車なのにＦＲのマークＸって名前くっつけてるのが笑える。。。。そういや昔マークＸのＣＭでもサムライって言ってたような。マークＸのワゴンとでもいいたいのでしょうかね。噂では、今回のＭＣで生産終了との声があります。サムライらしく切腹ですね。

質問者が納得なぜ懲りなくてはならないのですか？ トヨタが何か悪いことでもしましたか？