質問者が納得おそらくバルブとピストンにクリアランスがあり、エンジンが壊れるか否かだけを考えた場合なら大丈夫でしょう。
しかし、安全な場所で調子よく切れてくれるとは限りません。例えば距離の長い踏み切りを走行中に切れたらどうします？夜中、坂道、高速道路・・・、とても危険ですよね。AT車だとスターターで動くこともできないからなおさらです。回りに迷惑を掛けるし、車の移動費や普通に交換するよりもっと高価なタイミングベルト交換費（ギヤーも入ったままだし色いろ調整が必要）など、どう考えても悪いことだらけだと思います。
横置きは縦置き...
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