ラウム なのの解決方法

質問者が納得75万円で乗れるステップワゴンは、ぶっちゃけ10年落ちは確実です。 今後のトラブルを考えるなら、もう一回車検を取るのが賢いですよ。 ラウムだったら燃費も悪くないでしょ？ステップＷＧなんてリッター10は高速以外絶対走りませんよ。 確かにチャイルドシートを2つつけてると窮屈ですね。 ただ、家族全員で車に乗るのは毎日なんですか？ そうじゃなきゃ、やはり車検を取るのが賢いと思います。 あと2年もしないで5歳の子はシートベルトがしめれるようになります。 そうなればジュニアシートも不要ですから、もうチョット我慢したほう...

質問者が納得どの程度コストを抑えたいのか、どの程度の買い替え予算を組めるのか等、 具体的な条件が不明なので適切な回答も難しいかと。 コストを下げられるだけ下げたいのであれば自動車ではなく自転車や原付にすることで、 それこそ半端無く安くなるでしょう。その分苦労するようにはなりますが、無い袖は振れな い以上我慢しなくてはいけない部分が当然出て来るでしょう。 その辺りの線引きを、どこに引くかを決めない限りベストな選択は無いと言えます。 細かい数値を拾いきれた末に「軽」と言う結論を出せた人には「軽」は魅力的なものですが、 ...

質問者が納得バンは基本的に2人乗り。もちろん後部席はついていますが、おまけ程度のものなので後部に人を乗せることが多いならお勧めできません。と、いうのも、商用車の定義は前席最後部より後のスペースのうち、荷室が半分以上を占めること、後部席のリクライニングやシートのスライドができないことになっています。 そのため3人以上を乗せる用途には向いていません。快適性（乗り心地など）でも劣ります。 ワゴンは車の形状です。セダンとは異なり荷室の方まで屋根が高い形状の車をワゴンといいますが、荷物輸送を重視した車をバン、人を乗せることを重...

質問者が納得プラスオフセットの場合は、タイヤが中に入り込む方向になるので、キャリパーとハウジング内のボディとの干渉がクリアできていればＯＫです。とりあえず装着して、ミッションをＮにした状態で空転させて干渉がないことが最低条件。 そのうえで、ホイールの上部にハウジングが来てないか（段差で車体が沈んだ時の干渉）をチェックですね。 心配であれば５ｍｍ程度のスペーサーを入れてやるのも手です。

質問者が納得ホンダ党の方、質問者様はトヨタ以外選べないと書いてますよ。ちゃんと読みました？老眼鏡忘れたのかな〜 雑誌にある情報はどれが正解か判断は難しいと思います。かといってディーラーに聞いても答えが返ってくるかは微妙ですし・・メーカーにダメもとで聞いてみてはどうですか？

質問者が納得某カーショプやガソリンスタンドでの交換は有りますが工賃稼ぎです、以前20年前はオートマオイル交換なんか廃車までしませんでした。普通ディーラーで交換する事も有りますが珍しい事です。

質問者が納得ﾏｶﾞｼﾞﾝX等のｽｸｰﾌﾟ誌を見るしかないと思います。おおよその発表(発売)時期が掲載されている場合もあります。ﾃｽﾄ中のｽｸｰﾌﾟ写真があればどんなｽﾀｲﾙかは解るかもしれませんが､予想ｲﾗｽﾄだけでは信憑性に欠けます。

質問者が納得車そのものはよく出来た車です。ユニバーサルデザインとして考えられた車、特にリアスライドは当時このクラスではほとんどないのでコンスタントに売れていました。ポルテと被るので廃番となっただけです。 駆動関係はこのクラスのほかの車種とほぼ同じなので流用は可能ですし、玉もあるので他の中古車の部品も集まりやすいと思いますよ。唯一の問題はスライドドアの部品だけ。走行距離が短い問題点はディーラーが言われるようにバッテリーくらいだと思います。 唯一の欠点はスライドドアのせいで車重が重く、加速、燃費がこのクラスでは劣ると言...

質問者が納得保険に関してどのような保障をつけるかは個々の判断によって決めるものなので、 やはりご自分で勉強し理解するしかないでしょう。 見直しを考えるのならばその保険の担当者ともういちどよく話をし、詳しく内容を教えてもらいましょう。 ご参考までに 保険会社はどこだろうが基本的に一緒です。深く考えなくてよいでしょう。 CMでよく見かける激安保険料はごく限られた条件によりますので参考にしないで大丈夫です。 質問者さんの場合、対人対物を無制限、車両なし、7等級ならば月々７～8千くらいなので別におかしい保険料ではないで...