ラウム の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得車検だけなら6万円あればできるでしょう。 後は、どれだけ整備するかで、金額が変わりますね、 整備の部分は、年式、走行距離、使い方など、個々のお車で違うと思います。 ここでお聞きになるより、直接お車を出す整備工場にお見積をお願いした方がよろしいと思います。 その際に、必要な整備が不必要な整備かを見極めるのが節約になるでしょう。 お見積を出してくれた担当者さんに十分な説明を受けてご自分がご納得された整備であれば、結局は安く思うものです。 車検は、業者に丸投げで、「高い！」という方が多いと思いますが、...

質問者が納得自分で交換するのは難しくは無いけれど、車種に拠るでしょうね。と云うのもバッテリーを外せばメモリとかが飛んでしまいますので 車種に拠ってはバックアップを採った方がいい場合も有りますからね。例えば時計なんかも時刻合わせが必要だったり しますのでそう云った事が問題無いなら全然難しく無いと言えるでしょうね。 只、誰も書いてないから言うけど順番を間違えないで下さいネ。バッテリー交換をする際はマイナスのコネクタを外して、 プラスのコネクタを外して、乗せ換えたら今度はプラスのコネクタから取り付けて最後にマイナスのコネクタ...

質問者が納得試しにダンボールなんかで９型サイズに切り車内で仮当てでイメージしてみたらどうでしょうか？

質問者が納得エンジンの基本的なメンテナンスが施されてる前提で考えると Ｏ2センサーが不良というのが一番有力です。 たぶん、Ｏ２（酸素）センサーのヒーター回路不良と思われますが 一度、ディーラーなどで調べてもらって下さい。 今の車はエンジン警告灯が点くとコンピューターに記憶して それを呼び出してどこが悪いかを特定できますので。 補足。 オートバックスとディーラーで比較するのならば ディーラーのほうが100倍良いです（笑）。 トヨタならば特にどこでも構いませんがラウムを扱っているチャンネル （ネッツだと思いましたが）...

質問者が納得保険に関してどのような保障をつけるかは個々の判断によって決めるものなので、 やはりご自分で勉強し理解するしかないでしょう。 見直しを考えるのならばその保険の担当者ともういちどよく話をし、詳しく内容を教えてもらいましょう。 ご参考までに 保険会社はどこだろうが基本的に一緒です。深く考えなくてよいでしょう。 CMでよく見かける激安保険料はごく限られた条件によりますので参考にしないで大丈夫です。 質問者さんの場合、対人対物を無制限、車両なし、7等級ならば月々７～8千くらいなので別におかしい保険料ではないで...

質問者が納得質問内容が？？ですが。 ＤＶＤを観たいなら、ＤＶＤ挿入すれば観られるのでは？

質問者が納得現状、特に不具合がないのなら乗りますね。 車検なんてのは、悪い部品があれば交換するから高くなるのであって、古いから高いわけじゃありません。 ここでケチって車検を安く仕上げると、後に修理不能なくらいの故障を招きます。 しっかり修理したからこそ、16万キロも走っているのでしょう。 20万も修理すれば、結構な部品が新品に変わります。 一方、20万程度の中古車はボロボロで何が悪くなるか検討も付きません。 同じお金を使うなら、修理したほうが賢い選択です。 車を買い替えると言うのは、経済的に余裕のある人の選択肢。...

質問者が納得たしかに、シエンタの後継車としてパッソセッテが出ましたが 人気が強いためシエンタの販売は継続されておりますが、来年3月で生産中止となり その代わりにラウム・ポルテの後継車が、シエンタの代わりとなるわけです。 本来フリードの対抗車としてパッソセッテが出たのですが、販売台数が伸び悩んでる為 ラウム・ポルテの後継車が出るわけです。 となると排気量は1500ｃｃ、スライドドア、CVT搭載というだけは大体予想されますね。

質問者が納得カー用品店でもディーラーでも出来ますよ。 電球も安いものですから、工賃込みでも500円程度でしょう。