ラウム 皆さんの解決方法

質問者が納得一概には言えませんが… その走行距離で、そこまで痛むとは… 正直、エアコンのコンプレッサもそんなに壊れやすい物でもないですし… ミッションにしても５万キロぐらいは保証が付く程の物ですし。。 それに、売り手も売る前から気づくのでは… 補足： それだけで一概に事故車とは言えませんが…疑いは持って見ますね。。

質問者が納得車の個体差はあります あとメーカーのクラス如の得意､不得意もあります ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ､FFﾚｲｱｳﾄは初代ｼﾋﾞｯｸがﾊﾟｲｵﾆｱ的な存在でもありますし､ﾎﾝﾀﾞの最も得意とする分野であると思います ﾌｨｯﾄ対ｳﾞｨｯﾂの販売台数にしても国内販売1位のﾄﾖﾀをもってしてもﾌｨｯﾄにはかなり苦戦していましたからね 逆にﾗｰｼﾞｸﾗｽのﾐﾆﾊﾞﾝ等 ｴﾘｼｵﾝ対ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ などはこの手を得意とするﾄﾖﾀに分があるように思います 相対的なメーカー比較 部品較差や品質管理などはﾎﾝﾀﾞが上手ですね ...

質問者が納得どの程度コストを抑えたいのか、どの程度の買い替え予算を組めるのか等、 具体的な条件が不明なので適切な回答も難しいかと。 コストを下げられるだけ下げたいのであれば自動車ではなく自転車や原付にすることで、 それこそ半端無く安くなるでしょう。その分苦労するようにはなりますが、無い袖は振れな い以上我慢しなくてはいけない部分が当然出て来るでしょう。 その辺りの線引きを、どこに引くかを決めない限りベストな選択は無いと言えます。 細かい数値を拾いきれた末に「軽」と言う結論を出せた人には「軽」は魅力的なものですが、 ...