ラクティス
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ラクティス メリットの解決方法

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"メリット"4 件の検索結果
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質問者が納得アイポイントの低い車は相対的に重心も低いです。 高い車と比べ、ロールが小さく、運動性能が優れます。 免許取ったとき、廃車にするというのでもらってきた日産のR10プレセアに乗っていましたが、 ただのセダンの癖にシートだけはスポーツカー気分(笑)で楽しい車でした。 今でもシートが高すぎる車は合わないですね。
4340日前view181
全般
 
質問者が納得単純にトランクの広さならラクティスのほうが広いです。 また、天井の高さや室内の広さもラクティスのほうが広いです。 ただし、運転席からの前方視界や取り回しのしやすさは個人的にスイフトのほうが勝っています。 あと、ラクティスはタイヤサイズが16インチと大きく、走行中の安定感はありますが、タイヤ代が高くつきます。 CVTはトランスミッションのことで、分かりやすく言えば、昔のオートマ車のような1速2速とギアの変速ショックのない、スクーターのようにスムースに加速していく新しいオートマのようなものです。 燃費も従...
4525日前view26
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質問者が納得ホンダのフイットは 本当にビックリするぐらい 素晴らしいクルマです。 私は安いと思います! しかしシートアレンジはわかりませんが…
4539日前view16
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質問者が納得そのセールスの発想は保険屋の様ですね。つまりは「修理代が車の価格を越えたので全損同様だ」って事でしょう。しかし、アナタが今の車に愛着があるなら修理を薦めます。僕の父は1978年にかった車を1991年まで乗っていました。最終的にはセルが頻繁に故障する状況を見ながら「車の寿命は13年なのか」と思っていましたが仕事先には平成元年型のクラウンに乗っている人がいました。平成元年は1989年1月7日だから22年前!です。彼が言うには「現代の車よりも生き物感があるんだ。」と自慢していました。「特に平成バブルまでの車は念入...
4932日前view17
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