ラクティス 車種の解決方法

質問者が納得ラクティスはデミオやコルトより車格的に上のクラスで車両重量も重いはずです。 ただ、価格を安く設定するため防音材などをケチっているので騒音が結構入ってきます。 コルト・デミオは車がコンパクトなのでその分重量も軽く出来てるし海外輸出がメインなので防音対策もしっかりしています。 その為車内騒音の差が出て来ます。 また、コルト・デミオはフロントの形状がなだらかに作られているため空気抵抗が少ないので加速が良いというか伸びが違うのです。 もちろん車重が軽いのでその分の加速が良くなってると思います。

質問者が納得あなたと同じ様な家族構成です。悩みもほぼ同じ。お金にも余裕が無かったので、嫌って程車を見てきました。 そして最後はコルトプラスの中古車に絞り込みました。何故か人気がないんですが、燃費やデザイン、性能、全てにおいて普通にいい！コンパクトカー(フィット、ヴィッツ、デミオ、コルト等)のサイズに荷室を付けたような。広い荷室の床はガクンと二段階に。限界までスペース利用出来るようになってて荷室の手前サイドから後部座席を倒すレバーも備えられててすぐにフラットになります！ここまでこの値段で出来るようにするなんて、不思議です...

質問者が納得メーカーの設定だと１と４か３と４のどちらかになってますけど？ http://www.e-comtec.co.jp/taiou/set/obd.pdf

質問者が納得ワゴンRソリオ、スプラッシュ、コルト、ミラージュ辺りなら イケそうじゃ無いですか？

質問者が納得この時期エアコンの負荷が大きいですので、 エアコンの作動状態でエンジン回転数が大きく変わるケースもあります。 一度、エアコンをオフにしておいて エンジンを起動させてみてください。 それでも変化無いようでしたら、 エアフロセンサーの異常かも知れません。 ディーラーで事情を話し、車を一日預けて エンジンを冷まして同様の症状が出るか確認してもらったら良いでしょう。

質問者が納得レギュラー150円/Lとして、 アクセラスポーツ1.5は燃費13km/Lくらいで、8000円くらい。 アクアは燃費27km/Lくらいで、4000円以下。 ラクティスは燃費16km/Lくらいで、6500円くらい。 といったところだと思いますので、アクセラスポーツ1.5は燃費悪いので却下。ラクティスかアクアで使い勝手が良いほうを選べば良いと思います。 燃費は運転や渋滞状況によってかわってくるとは思いますが、アクアはテクニック次第でまだまだ燃費向上はできますし、走れば走るほどお得になるので、出先で追加走行した...

質問者が納得カビ臭さであれば、エアコンフィルターを交換することでなくなるかもしれません（推奨交換時期は1年です）。 フィルターを交換しても匂いが消えないようであれば、カーショップでエアコン洗浄をしてくれますので（有料ですが）、そちらをすればなくなると思います。

質問者が納得単純にトランクの広さならラクティスのほうが広いです。 また、天井の高さや室内の広さもラクティスのほうが広いです。 ただし、運転席からの前方視界や取り回しのしやすさは個人的にスイフトのほうが勝っています。 あと、ラクティスはタイヤサイズが16インチと大きく、走行中の安定感はありますが、タイヤ代が高くつきます。 CVTはトランスミッションのことで、分かりやすく言えば、昔のオートマ車のような1速2速とギアの変速ショックのない、スクーターのようにスムースに加速していく新しいオートマのようなものです。 燃費も従...

質問者が納得 僕はノートをお薦め致します。 まず、マーチに関して、走りが悪い等の書き込みは嘘です。 現行型のマーチは1200ccのCVTでｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟの設定もあり、非常にトルクフルで速いです。またボディ剛性もしっかりしており、足回りも硬く、ロールも少ないです。ロングドライブも疲労が少ないでしょう。しかし、確かにデザインは大変質素です。 ラクティスは論外ですね。たしかにトヨタ車のエンジンはまわるし速い。 けど、やはりやわいです。走りにこだわらないなら、別ですが、足回りは突っ込み所満載ですね.. 1500ccにも...