ラッシュ トヨタの解決方法

質問者が納得ラッシュに5万もうすぐ6万キロ乗ってます。 AT ４WD乗りです はっきり言うと、加速は間違いなくデミオの圧勝です。！ 高速も何度も走ってますが、１００キロ巡航ならそんなに問題なく走ってくれますが、坂道や１２０～１４０の巡航では つらいかな～と あと、試乗してみるとわかると思いますが、エンジンノイズ＆振動がデミオより大きいと思われるかと思います。 FFから４駆にと言うことですので、ドライブ系のノイズ＆振動 ラッシュのエンジン、3SZ-VEは最大級のロングストロークエンジンですので、レスポンスも...

質問者が納得人によって違いがあります。 AT車に乗ってます 5万キロ乗ってますが パワー不足はありますねー、ただ元々３５００ｃｃのパジェロから乗り換えましたから・・・ 試乗した際、前に２５００ｃｃディーゼルのパジェロに乗ってましたが、その感覚を思い出した感じでした 排気量の割にタイヤの外径が大きくトルク重視＆ロングストロークエンジンなのも関係してあるのかも 可変バルブエンジンですので、ただ3千以上回せば加速も十分あります、流れに乗れないほどでは無いと思います メーカーも 車的にSUVと言ってますが、ＲＶ...

質問者が納得ボタンで操作した所以外は自動で制御されているそうです

質問者が納得185/70R15-----１本２，４００円（消費税込み・送料別）を使っています。特に不具合はありません。高速道路も走ります。

質問者が納得スズキのシエラはダメですか？

質問者が納得響かせたい度合いによりますよ(^-^)/ 車内に鳴らす程度なら、2万くらい、自分でやるならオークション使って1万以下で(^_^ゞ 外にまで鳴らしたいのなら… やってもらって質にこだわるなら10万とかいくでしょうね… 自分でやるなら1～2万で十分ですよ(^^)v メーカーは好みです。

質問者が納得ディーラー等に点検を依頼するのもよいですが、プロでも短時間のチェックでは全てを把握するのは難しいですよ。 自分で出来る方法は自動車学校で教わったことプラスαです。 30～1時間ほど連続走行(信号待ち程度の停車は可)したらすぐに車から降り、ホイールナット付近のホイールを手で触れてハブやブレーキの異常な発熱がないかを確認します。ブレーキを酷使しなければ素手で触れられなくなるほどは発熱しません。なお、ディスクロータは火傷のおそれがありますのでいきなり触れないように。習慣付けておくと異常に気付きやすいでしょう。ま...

質問者が納得早く自慢のロードバイクを画像Upしてね。 妄想ロード乗り君。

質問者が納得フジツボ以外でってことですか？ どういう音がご希望ですか？ 純正の音質のまま音量UPとか、 車検対応でやりたいとか。