ランドクルーザー TOYOTAの解決方法

質問者が納得LS600ってLS600hですか？ ざっと200kg～300kgは重いランクルの方がどう考えてもコストが高そうに思います。 燃費も、多少なりとハイブリッド化のおかげでLSの方がマシでしょうし。 ただ、タイヤはランクルが通常履くようなものは意外と安いので（想像するよりは）、LSの扁平タイヤより安いかもしれないですね。銘柄次第ですが。

質問者が納得四駆は維持を考える事自体買わない方がいいと思いますけど乗り潰すつもりで買うならランクルですね故障の心配はほぼないですエスカレードとナビゲーターはほぼ故障頻度は同じですがエスカレードのが部品は高いですちなみにランクルはハイオク、アメ車はレギュラーです自分ならエスカレード買いますけどね

質問者が納得ランドクルーザーは世界でも屈指の車です。 砂漠でのツアーでもランクルのツアーが一番高いそうです。 まず壊れない、また砂漠での走破力も高く レンジローバーなどは相手でないそうです。 日本ではレンジのほうが高級車扱いされてますが 世界で見るとランクルのほうが上です。 特に中東で人気があります。 それゆえんに中古車の引っ張りも国内だけでなく世界中からあるそうです。 かつては盗難数も多く、イギリスで見つかった例もあります。 当然日本でもその名の如く4駆乗りの中ではいつかはランクルです。 私もあこがれてますが...

質問者が納得EU圏でもドイツの事情しか知りませんが。 >スバル・レガシィはアウディA4以上の高性能、価格もAudi A4以上 何をもって高性能とするかによりますが、レガシーは最強モデルでも167PS。対するA4は265PSで、しかも上位モデルのS4もあります。以下のリンクで実売価格が見られますが、同じ出力で比べるとA4のほうがかなり高価です。市場（Autoscout24）に出ている新車台数も、レガシー100台に対してA4は1600台です。レガシーの前のモデルでは、250PSあたりの強力なエンジンもラインアップ...

質問者が納得ブラックの場合は黄沙などの汚れが目立ちます。あと、鳥の糞とかもめちゃくちゃ目立ちます。 ホワイトの場合は水で洗った後に手入れをしないと水あかが残ってしまうのでそれが目立ちます。 手入れというのは、水で車を洗ったときに自分で車を拭かなきゃいけないことです。 手入れが出来るというか、面倒くさくて、途中で手入れをやめてしまわない自信があるならパールホワイトでいいんじゃないですか？ でもホワイトの場合商用車に見えるから僕はホワイトを買ってカスタムします。

質問者が納得厳密に言えばステアリングからエアバック取ってエアバックを解体、裏側から溶着されているので削って溶着部分取れば外れますが…穴ぼこと、くぼみが出るのでＬマークそのままでは合わない（台座付き両面テープ仕様ならOK）です。万が一事故った時エンブレムによって怪我、エアバック一度解体なので開かない、開き方が変、など発生する場合がある事を一応お伝えしときます。ちなみに手前からではまず取れません。