ランドクルーザー の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ブラックの場合は黄沙などの汚れが目立ちます。あと、鳥の糞とかもめちゃくちゃ目立ちます。 ホワイトの場合は水で洗った後に手入れをしないと水あかが残ってしまうのでそれが目立ちます。 手入れというのは、水で車を洗ったときに自分で車を拭かなきゃいけないことです。 手入れが出来るというか、面倒くさくて、途中で手入れをやめてしまわない自信があるならパールホワイトでいいんじゃないですか？ でもホワイトの場合商用車に見えるから僕はホワイトを買ってカスタムします。

質問者が納得８万～１０万くらいでした。 何もしない（オイルとかエレメントくらいの交換のみ）で８万くらい。 他ちょこちょこやって１０万くらい。 ショートは狭いからミドルの方いいっすよ。 ショート（ミドル）は板バネのスパンのせいでリヤの突き上げすごいので、マウント切り離して位置変えてロング用の板バネ入れると段違いで乗り心地良くなりました。 乗り心地良くするためにやったわけじゃないけど。

質問者が納得ちょうど昨日、新車でランドクルーザーを検討しました。 ランドクルーザ２００ ＺＸ ６０周年ブラックレザー仕様 フルオプション＋モデリスタエアロetc・・で約８５０万円ほどでした。 もちろん中古車も調べましたが、同レベル仕様の低走行車で８４０万円とかありましたよ。 新車よりも、ちょっと安くなっていますが、これなら新車買います。 ランドクルーザー２００の場合、オプションの価格が非常に高価です。 オプションだけで簡単に１００万超えます。 ですので中古車でもオプションが多い場合は新車価格を上回るケースがありま...

質問者が納得アコードが気になります

質問者が納得私も１週間ぐらいと思います。 出荷日が確定した時点で、販売店の新車点検センターの日程や店舗への配送日が計画できます。 （システムで） そこの店舗の人が、ちゃんとシステムを使っていれば、納車予定日をはっきり答えれます。 ただ、車庫証明が足を引っ張らないように。

質問者が納得岐阜車体やセントラル自動車あたりに問い合わせてみては(←トヨタの関連メーカーです) セントラル辺りはST170コロナをぶった切ってリムジン作って世に送り出している様なメーカーですからね。確か。 それか愛知の新明自動車 ココもフレーム付きクラウンぶった切って何か作ってましたね 非常に厄介な作業な事は確かです。書類上からなにから。 正直､自分の様な素人が憶測で、コレで大丈夫かな？と言える作業ではありませんから、その様なノウハウを持つ所の門を叩いた方が良いです 自分も実際､トラックの加装関連の仕事に関わっ...

質問者が納得車が悪くなりやすいなんてことはありませんよ。 私もプラドの2700cc７人乗りに乗っています。 ガソリンはレギュラーでいつも満タン入れます。 車体自体が重いですし四駆は燃費悪くて当たり前です。 4000ccならハイオクですが… 私もディーラーさんにレギュラーでいいと言われました。スタンドの人よりディーラーの人の方がその車には詳しいはずですし。 スタンドの人は人によってはこうした方がいいとか言っていろいろ勧めて来ます。所詮金儲けです。 ご心配でしたらディーラーの人に聞いてみた方がいいと思いますよ。 私...

質問者が納得はい。問題なく走れそうであればそのまま走って修理工場へ持ち込んでOKです。そのランプはエンジンの制御で何らかの不具合を関知したときに、エンジンコンピュータが点灯させます。 この時、異常のある箇所によって挙動は異なります。例えば水温センサーがトラブったりするとコンピュータは”水温は80度”と仮定して制御しますし、O2センサーの場合は燃調が薄いとエンジンが溶けますので濃いめで制御します。このため警告ランプが点灯してもそのまま走ることが可能ですが、水温センサーの場合は80度仮定なので低水温時の始動が困難だったり...

質問者が納得 アメ車全般最近のは壊れないと言われています ランクルと比べると維持費は倍くらい？ まず税金の額が違うような とにかく高い ナビゲーターとエスカ比べると エスカの方が全てにおいて上ですね アメリカでは売上も断然エスカレードの方が上です 長所 とにかくインパクトあってカッコいい 短所 でかすぎて不便（駐車場と道路） 税金高い 燃費最悪 個人的にはエスカレード派ですね。買える買えないは別として(笑) 今から頑張って勉強したら、将来的には買えなくもない車ですから アメ車好きを忘れず頑張ってください