ランドクルーザー ところの解決方法

質問者が納得昔より規制が厳しくなったんですよ 1ナンバーにしようと思ったらあちこち改造しなきゃいけなくなります。 一番のネックは三列目は取らなきゃいけない上に二列目も前に出して固定しないと多分通りません。 まれに二列目も取っちゃって二人乗りにする人もいるみたいですが・・。 以前はたしかに1ナンバーや8ナンバーにして乗ることは多かったですが、以前の話です。 今は1ナンバーにして乗る人もあまりいないです。 ほぼ3ナンバーです。 金を惜しんで無理して乗ってますみたいに決めつけられた視線を受けるだけでむしろ恥ずかしいだけ...

質問者が納得車上狙いではなく車そのものを盗みます。 一番いいのは物理的に動かせない様に他の車で車庫を塞いでしまう事ですね。 やつらの手口は盗難防止装置を付けてもバッテリー線を外してしまいますので余り効果はありません。

質問者が納得車が悪くなりやすいなんてことはありませんよ。 私もプラドの2700cc７人乗りに乗っています。 ガソリンはレギュラーでいつも満タン入れます。 車体自体が重いですし四駆は燃費悪くて当たり前です。 4000ccならハイオクですが… 私もディーラーさんにレギュラーでいいと言われました。スタンドの人よりディーラーの人の方がその車には詳しいはずですし。 スタンドの人は人によってはこうした方がいいとか言っていろいろ勧めて来ます。所詮金儲けです。 ご心配でしたらディーラーの人に聞いてみた方がいいと思いますよ。 私...

質問者が納得迷うなら、ランクルでしょ。 ハマー！！って思ってないなら買うと後悔すると思います。 燃費悪い。だいたい町乗り3.5～4 高速6くらい。 駐車場で嫌がられます。ディズニーやメッセなどではバスと同じ場所に誘導されます。 オートバックスとかではオイル交換すらしてくれません。上抜きならやってくれるが。 任意保険はネットでは取り扱ってくれません。ディーラー車ですら、型式不明になってしまう車両ですから。 ルーフマーカーからかなりの確立で雨漏りします。簡単に対策出来ますが。 など等一般的にハマーの悪いとされ...

質問者が納得プラド150を手に入れるのに、どれだけの評価をしてその対価を払うのかという価値観だと思う。 値引き額にこだわればこだわるほどあなた自身のプラドの評価が低くなる事に気づいて下さい。 一事が万事ですよ。

質問者が納得原因は、オーバーヒートです。 ウオーターボンプの故障。 冷却水不足。 過酷なエンジン負荷による、ヘッドの歪、などです。 私の相方は、去年2000年のプラド、3.4Lの、水温計が振り切って、すぐに止めて デーラーに電話したら、とにかく動かさないで待っててくれと言われ、けん引してもらいました。 そのまま乗って、帰ったら、ヘッドガスケット交換になったでしょう。 修理は、ウオーターポンブ、タイミングベルト、テンショナーの交換でした。8万位でした。 あなたの場合は、+ヘッド脱着、ガスケット交換、場合によっては、...

質問者が納得簡単に言えばランクルはオフロード車、ＲＸは車高の高い乗用車。 ランクルでも２００とプラドがありますがどっちだろう・・・ 価格的に２００かな？ オフロード性能は場合のよってランクル２００より格下のプラドの方がオフロード走行用デバイスが豊富で２００より良いかもしれませんが、どちらにしてもＲＸより確実に上。 オンロードは車高の高い乗用車のＲＸでＦＦもある事からもランクルより上。 購入されるならどこを走るかを重視してください。