Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"何度"4 件の検索結果
"何度" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得確か社内規定？としては、モデルチェンジの1か月前以内なら、ユーザーへの説明責任があったような…？
この場合、５・７と４・１６のどちらが基準かは分かりませんが、３・１４に契約（押印）したのであれば、当てはまりませんね。
ディーラーマンも案外そういった情報には疎いものです。しかし、不親切といえば、そうかも知れません。
＞こういう場合、キャンセルなどは可能なのでしょうか？
違約金を支払えば可能でしょう。契約とはそういうものです。
＞または、新車で買ったにもかかわらず、いきなり型落ちと言う事で、それなりのオプ...
4426日前view79
全般
質問者が納得おそらくセルモーターの接点不良でしょう。
参考に
http://www.fureai.or.jp/~noranbo/serumo.htm
5309日前view1600
全般
質問者が納得恐らくセルモーターのマグネットスイッチが摩耗してます、分解修理ですな・・・・
トヨタ車は良くある事です、部品もトヨタ部品に在庫（多分）してます
部品代は大した事ないですが、脱着分解工賃が１５０００～２００００円位です
部品代は５０００円もしないでしょう・・・・
ランオンって言って スローが高いとキーを切ってもエンジンが止まらない現象です、昔の車は良くありました・・・
今時の車がなるってのは余り無いです
オイル下がりによるカーボン蓄積での異常燃焼ですかね・・・汗
5502日前view24
全般
質問者が納得私はその症状は体験した事は御座いませんが、一般的に診て黒煙をマフラーから吐くのは燃調の濃すぎ、ばらつきが有るのは燃圧が不安定だとおこります。紹介が遅れました私は女性ですけど一応整備関係の仕事をしてます。症状がでて欲しい時にナカナカ症状が出ない。１番困るパターンで保障でもあれば良いのですがメーカに頼むと原因追究の為結構な金額をとります。そこでこの場合は自分で出来る事をまずやるのです。他人は金儲けしか考えません。こう言うケースはまず安くなおる手段から手を付けます。 １.14万キロもし１度も燃料エレメントを交換し...
5379日前view74
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