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確か社内規定？としては、モデルチェンジの1か月前以内なら、ユーザーへの説明責任があったような…？
この場合、５・７と４・１６のどちらが基準かは分かりませんが、３・１４に契約（押印）したのであれば、当てはまりませんね。
ディーラーマンも案外そういった情報には疎いものです。しかし、不親切といえば、そうかも知れません。

＞こういう場合、キャンセルなどは可能なのでしょうか？

違約金を支払えば可能でしょう。契約とはそういうものです。

＞または、新車で買ったにもかかわらず、いきなり型落ちと言う事で、それなりのオプションを付けさせる。などは、可能でしょうか？

マイナーチェンジですから、型落ちと呼べるかどうか…。
ディーラー側の判断になるでしょうが、そんなことを言えば通常はクレーマー扱いでしょうね。

いずれにしても、「契約」するという事は、その時点での条件にお互いが納得したから締結されたのであって、特約事項にでも謳って無い限り条件変更はできません。
また、それがまかり通るなら、契約の意義がないですよね。

…しかしお互い感情をもった人間同士ですから、話し合いの余地くらいはあると思います。