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"走行中"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得うろ覚えですので参考までに・・・ 以前、似た症状の修理をした経験があります。 原因はアッパーアームの付け根(もしくはトーションバーとの取付部)のブッシュのへたりでした。 この場合、グリスアップ等では対処しきれずアッパーアームを交換し異音は無くなりました。 【補足】について affordgoodの腕にかかっているのではないかと思います。 ある程度(足回りの交換など)車を「いじった」事があり、作業スペースや工具があるのでしたら出来ない事はないと思います。 が、しかし、万が一外れてしまったなどトラブ...
5314日前view44
全般
 
質問者が納得恐らくセルモーターのマグネットスイッチが摩耗してます、分解修理ですな・・・・ トヨタ車は良くある事です、部品もトヨタ部品に在庫(多分)してます 部品代は大した事ないですが、脱着分解工賃が15000~20000円位です 部品代は5000円もしないでしょう・・・・ ランオンって言って スローが高いとキーを切ってもエンジンが止まらない現象です、昔の車は良くありました・・・ 今時の車がなるってのは余り無いです オイル下がりによるカーボン蓄積での異常燃焼ですかね・・・汗
5686日前view24
全般
 
質問者が納得私はその症状は体験した事は御座いませんが、一般的に診て黒煙をマフラーから吐くのは燃調の濃すぎ、ばらつきが有るのは燃圧が不安定だとおこります。紹介が遅れました私は女性ですけど一応整備関係の仕事をしてます。症状がでて欲しい時にナカナカ症状が出ない。1番困るパターンで保障でもあれば良いのですがメーカに頼むと原因追究の為結構な金額をとります。そこでこの場合は自分で出来る事をまずやるのです。他人は金儲けしか考えません。こう言うケースはまず安くなおる手段から手を付けます。 1.14万キロもし1度も燃料エレメントを交換し...
5563日前view74
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