Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得車は単純なものではありませんので、走行距離だけでは判断出来ません
年式や整備状態、保管場所などでも寿命は倍くらい違いは出ます
きちんと整備すれば２０年２０万キロでも問題なく走ります
ただし、絶対的に言える事は、１０年または１０万キロくらいから
交換部品などが次々と出てくるので維持するのに金がかかると言う事です
１１年式で１０万キロですと９年落ちですので、非常に危険な車です
前の持ち主は整備してから手放す訳ないので、購入してもすぐに故障して
交換部品の嵐になる可能性があります
タイミングベルトは交換してい...
5759日前view26
全般
質問者が納得純正スプリングレートだけであれば Ｆｔ 2.1 Ｒｒ 2.0 ですね。
データーの出所はテインS.TECHの取説からです。
http://www.tein.co.jp/techinfo/techinfo/TOYOTA/0008a/00534_4p.htm
車を使用しているのであれば中古の純正スプリングをオークションなり解体屋なりで調達してはどうでしょうか。
７月３１日現在、オークションに「SCP10 1SZFE ヴィッツ スプリング 純正 リアバネ後ろ」が出品されていますよ。価格は１０００円です。前後揃え...
4742日前view18
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質問者が納得この知恵袋では妄信的に何が何でもどんな状況でもオートマ車が価格が安く燃費が良い。
という人がいるので疑問です。
そう、お前のことだよ！
文章もおかしいけどね。
他の回答にもあるけど（あんたのほかの質問も同じ）、
似たような質問を繰り返して、回答を理解する気も無く自分の意見を押し付ける。
結局、理解者が欲しいだけなんだよね。
もう一度自分の質問に答えてくれた人の説明を読んで自分で調べろよ
あんたがここで書いた質問の答えはすべて書いてあるよ。
調べもせず、そして今後もＡＴがＭＴより燃費がよく価格も安...
5875日前view12
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質問者が納得1.ソリューションズプラス及び延長保証に入っていれば車検代くらいですみますので、
逆に安くつくと思います。
ただ最初にお金がかかりますが。
2.延長保証期間中はかかりません。
その後は故障の種類によって値段が変わりますので、なんとも言えないです。
ミッションなど重要な部品は結構効果になるかも知れません。
upはでたばかりなので、故障がどの程度あるかはまだなんとも言えないです。
3.正規販売店以外で買えるのかどうか分からないので、その販売店に聞くのが一番です。
4.短距離なら大丈夫だと思いますが、ずっとはやめ...
4310日前view96
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質問者が納得R32乗りです。
正直、これからR32に乗るのはお勧め出来ません。
ﾄﾗﾌﾞﾙや修理費用を気にされないとの事ですが、ﾄﾗﾌﾞﾙはｶﾞﾚｰｼﾞだけで起きる訳ではありません。
出先で動かなくなるような事になれば、せっかくの楽しい旅行も台無しです。
古さ故のﾄﾗﾌﾞﾙは突然起きる事も多いですし、1箇所直してもまた次…と繰り返す事もあります。
また、純正部品の廃番も増えています。
もう16年位乗っていますが、周りに沢山いたR32ｵｰﾅｰもここ数年で次々に手放しているのが現実です。
見つけられた車両ですが、...
4628日前view9
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質問者が納得ヴィッツの車検時法定費用→重量税￥２００００、自賠責（２４ヶ月）￥２４９５０、検査手数料￥１７００等が最低必要な金額です。
上記に＋して法定点検料、代行手数料等が加算されます。
販売店や民間車検場でも、法定費用￥４７０００程＋業者に支払う費用￥２００００～が相場となります。
①バッテリーはホームセンターかカー用品店で購入すれば安く済みます。
②非常に高いです。通常￥５０００程度。
③液体コンパウンドやピカールをホームセンターで購入し、雑巾で磨けばＯＫです。
その他、冷却水交換は無し？？と思います。
...
4705日前view10
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質問者が納得オルタネーターが発電しなくなったら即座にメーター内の警告灯が点灯します（チャージランプ）
でも、その後もバッテリーがなくなるまでは普通に動きますから即停止するものではないです
オルタの故障は突然でなく、警告灯が時々点いたり消えたりを繰り返して・・点灯しっぱなしになるのが常です
壊れてからでいいですよ
燃料フィルターも突然完全に詰まるものではないですから何かのついでに整備工場に入庫する時でいいですよ
あまり替えないですが、１０万なら替えておいたほうがいい部品です
これもなんとなく走らないとか調子が悪いとか力が...
4804日前view10
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質問者が納得時間はかかってもＭＴ車は購入できるものなのでしょうか？
何を知りたいのか質問の意味が分かりません！
4910日前view13
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質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。
ディーラーで、
・車検整備一式
・タイヤ新品4本お買いあげ
・タイヤ組み換え、バランス調整、廃タイヤ処理
を行うというのであれば、大体良いところだと思いますよ。
仰るところですと、「NCP10系」と言う事になりますから、車両重量が
1～1.5t未満のクラスになりますので、税金関係でおよそ5万程度
ですから、残り12万円位での整備費用となりますので、逆にちょっと
安いかな位ですね。
まだ車検の期日まで余裕（期限の1ヶ月前からできます）があるようなら、
町工場含めて複数で見...
4976日前view12
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質問者が納得10年越えても車検２年です。走行４万kmですね。少ないなら問題がありませんので続けてください。特に水漏れとオイル漏れに注意してください。税金については13年越えても変わらないので安心して乗ってください。
5905日前view11
