ヴィッツ トヨタの解決方法

質問者が納得２年だけなら余裕だと思います 私自身１１万キロオーバーの車を買って４年乗ってました できればワンオーナー車がいいですね 買う際には事故の有無 前のオーナーがきちんと整備していたのか ギアチェンジのときの振動、異音 エンジンルームからの振動、異音 最低でもこのくらいは確認したほうがいいと思います ミッションやエンジンは修理費が高いですから・・・ 車に詳しい人と一緒に見に行ければ一番なんですけどね 私は整備士資格と中古自動車査定士の資格を持っていますが必ず他の整備士の友人と一緒に行きます そもそも１０万キロ...

質問者が納得ピクシスエポック＝ミライースですので、トヨタのお店で買うよりダイハツのお店で買った方が値引き期待できると思います 先日ヴィッツを購入した際見積もりを取りましたが値引きは“０”でした（ダイハツでは見積もり取っていませんので不明） 整備なども慣れていないと思われるのでトヨタで軽自動車買うのには多少不安を感じます。 通勤に使うのですが、街中よりバイパスの方が長く軽の低燃費を生かしきれない 以上の点から多少高くてもヴィッツにしました ダイハツもスズキも軽自動車に実績のあるメーカーですのでどちらでも良いと思います。...

質問者が納得Ｖｉｔｚを選択肢に入れるならＦＩＴの４ＷＤも選択肢に入ると思いますが？正直、ＶｉｔｚとＦＩＴを比べたらＶｉｔｚの安物造り感ばかりが目立ちます。 補足：了解しました。それならＮ ＢＯＸをお勧めします。確かに軽ですが、同じ価格帯で比べた場合ＶＳＡも標準装備に為っているＮ ＢＯＸの方がＶｉｔｚよりは安心感も高く、乗りやすいし何しろ税金が安いです。

質問者が納得ドライブレコーダーは一旦取り外して作業してください。 ナビのバックガイド設定はバックに入れたときナビの右下に設定か何か忘れましたが、何かタッチボタンがでますので押してみてください。 そのあとは表示どうり左右にハンドルを切ってください。

質問者が納得自分が好きで自分でお金出して、何をそんなに気にするんですか？。後だし？真似？気にしない！あなたが買う車はあなたのパートナーでアナタだけのモノです。（共同で使う方がいれば当然別）全然気にしないで素敵なカーライフを送ることだけ考えましょう。

質問者が納得①軽自動車より普通車のほうが錆びにくく、頑丈 車の頑丈さというのは重量に比例します。 軽自動車は軽く作るために必要最低限以上のボディ補強は行いません。 また、塗装も軽く仕上げるために普通車より薄く塗布されています。 最近の軽自動車はそれらがかなり改善されてますが、はやり普通車との差は否めません。 よってこれは正しいです。 ②特にトヨタは錆びにくい鉄をたくさん使っている。なかでもヴィッツやベルタ等の世界戦略車は～ 世界戦略車は最近登場したものです。 つまり新しい車なので使用される鋼材も新しい素材となります。...

質問者が納得このサイトにユーザーレビューがたくさん載っていますよ。 http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vitz/review/ 発売年月で絞り込んでから読んでみてください。

質問者が納得どういった乗り方をするかによりますが、この３車種で軽自動車からの乗り換えならヴィッツをオススメします。 燃費気にするならデミオ、走りを気にするならスイフトですかね。 デミオのスカイアクティブエンジンはやはり燃費良いです。 個人的には内装質感や走りの出来の良いスイフトが良いかなと思いますが、お買い得感も１番あるかな。ただ、軽自動車からの乗り換えで運転に不安があるならヴィッツですね。 現行のヴィッツは世間的にはあまり良い評価を得ていません。ハッキリ言って特に特徴のない車ですが、その分癖がなく誰にでも操り...

質問者が納得ベースモデル（装備が若干違うのでベースグレードとの比較と少し違いますけど）から比べて ヴィッツが+25万ぐらい、プリウスが+40万ぐらい、ヴォクシー/ノアVersion EDGEが+60万ぐらいと 車両価格と図体や特別装備が増すとG's料が増えてるので、ヴェルファイアだとエアロ等外観と補強だけで+40万ぐらい コンセプトモデル並みに足回りからブレーキまで含めて60万後半から70万前後のプラスになるのではないでしょうか。