Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得その寸法が正しければ駐車可能です。
勿論車庫証明も問題無いと思われます。
絵で(左右が逆かもしれませんが)、青い車は
カローラランクスの長さと幅を持つ四角形です。
この時点でギリギリエリア内に収まっています。
実際には自動車の『角』は丸く作られており、
寸法値を持つのは車体中央部なので、
車端部は寸法値よりも小さくなり、余裕があります。
おそらくですが、後部が壁に当たる、10～15cm手前で、
車体右前部が敷地内に収まるのではないでしょうか。
(絵で左上が前になるよう駐車した場合)
勿論、全てのドアが開...
4538日前view102
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質問者が納得「エアコンが酷い（特に夏場）」はどういう点がひどいのか、詳細が分かりませんが、他の回答者の方が書かれているようなことではないでしょうか。ファンカーゴだから特にどうこう（夏場に冷えないetc.）っていうのは私は聞いたことがありません。
唯一、同時期の兄弟車（ヴィッツ、プラッツ）を含むオートエアコン装備車において、吹き出し口の選択がエアコン任せで、吹き出して欲しいところから出てくれない（唯一"DEF"は可能）というのはあります。
ファンカーゴにおいては、前期型の1.5Gというグレードで発売...
4649日前view12
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質問者が納得自分が好きで自分でお金出して、何をそんなに気にするんですか？。後だし？真似？気にしない！あなたが買う車はあなたのパートナーでアナタだけのモノです。（共同で使う方がいれば当然別）全然気にしないで素敵なカーライフを送ることだけ考えましょう。
4650日前view9
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質問者が納得ベルタはモデル末期で廃止されますので、値引きでメチャクチャ安いという以外はヤメといた方がいいカモ。
ベルタ自体が海外ではヤリスセダン、つまりは先代ヴィッツのセダンVerということです。
5月登場の次期カローラがヴィッツからの派生となるために、ベルタはこの次期カローラに統合されます。セダンタイプが良いというのであれば、この次期カローラ・アクシオ/フィールダーを待つべきでしょう。
次期カローラは、1.3L/1.5L(アイドリングストップ)/1.8Lになると見られています。ハイブリッドはありません、ハイブリ...
4660日前view16
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質問者が納得どの車も一長一短有りますが、デザインが気にいった車がお勧めです。
燃費が良いとか、ハンドリングが良いとかは比較論であって、絶対価値であるデザインの好みを優先しないと後悔します。
また、車は暫くディーラーとの付き合いが発生するので、知り合いが面倒見てくれるなら、その方がいいでしょう。
色はライラックの方がホコリや小キズが目立たなくて楽だと思いますが、これもやはり自分の好きな色を選んで下さい。
4383日前view66
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質問者が納得ヴィッツRSに関しては、現行モデルには乗ったことないので私は何とも言えませんが、多分トヨタはスポーツグレードに余り力を入れてないのかも知れませんね。
カーテンシールドエアバッグは一時期トヨタが全車標準にするとか言ってたのに、再びオプション化するのは誠意がないですね。
値上げは確かに納得いかないですね。
モデルチェンジの度に高くなるのはトヨタに限らずですが…。
MT車に関してはトヨタは特にやる気がないみたいですね。
まぁMCの時改善されることを期待したいですね。
4673日前view15
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質問者が納得147kmしか乗ってませんが、その感想です。
質問者様の使用条件では、年2回の高速が気になりますが、それ以外は問題ないと思います。
高速も年2回なら許容範囲内かもしれません。
とはいえ、質問者様の車に対するイメージによっておすすめできるかどうかは変わってきます。
というのも、今まで運転した車や、運転の性格などによって、非力と感じるか、必要十分と感じるかが変わるからです。
例えば、今まで軽に乗っていた、とかで、エンジンをぶん回したって気にならないという方であれば、間違いなく問題ないでしょう。
しかし、今ま...
4674日前view15
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質問者が納得たしかに…
最近のトヨタ車は怒ってますね(笑)
社長の方針で
可愛いよりもかっこいい車を造ろうとしてるとか。
まぁいずれにしてもトヨタのデザインは…ですね。
4676日前view16
