ヴィッツ いとの解決方法

質問者が納得20万程だとはずれを引く確率が高くなってきますね。 隣人が24万のヴィッツ購入しましたが、修理費等で出費が多いみたいですね。 使用されてた状態が良いものだと、過走行で安くても大丈夫ですね。 ワンオーナー車とか、代車・レンタカーとして使用されてたものは案外大丈夫です。 オススメはマーチですね。 古い日産は心配だとおっしゃってますが、壊れ具合は他メーカーとかわらないです。 数も多いので、良い状態のものも見つかると思います。 消耗品を交換すれば、元気に走ってくれるはずですよ。

質問者が納得安いといえば国産からアジアンまでやってるオートバックスでしょうが、ディーラーでコミコミ7500円なら高くないと思いますよ。 失礼ながらタイヤの事あまり詳しくないそうなので、この値段なら安心料も込みだと割りきってディーラーに頼んではどうでしょう。何かあってもディーラーなら専門ですし。車のこと詳しくなければ主治医を決めておくのが安心。

質問者が納得To kopeta0423さん 一応私個人の主観での回答になります。 ・フィット、ヴィッツの１．３ℓは１００～１２０㌔でもストレス感じますか？ ヴィッツもフィットも出来はシティーコミュータで、120キロも出すことを考えているとは思えないような足回りですのでストレスが溜まります。 ヴィッツは、120キロで車線変更すると腰砕け気味に車体がふら付きます。 フィットは、120キロで走っている時も、ステアリングが軽い上に、後輪の接地感が乏しいので、不安感から肩が凝ります。 ・スイフトの１．２ℓはもちろん１００...

質問者が納得そのさんじゅうまんえんでパジェロミニ復活させればいいのでは？ 適当に中古エンジンみつけて載せ替えれば復活出来るでしょ

質問者が納得いいと思いますよ。ヴイッツなら若い人でも、どんな年齢の人が乗っても、男性でも女性でもカッコいいと思います。他にフイットやデミオもありますよ。デミオ（スカイアクティブでないタイプ）をレンタカーで乗って、高速道路込みで走って18.9km/L行きました。

質問者が納得さすがに足回りまで同じとは考えにくいですね。 そもそもコンパクトカーとセダンですから。。。

質問者が納得ステアリング切れ角の問題でタイヤのサイズアップはボディ各部に干渉し保安基準に適合しなくなる場合があります。 快適性を重視するならRS後期スプリング流用がおすすめです。

質問者が納得ほぼ変わらないと考えて下さい。現行ヴィッツ、クラウンコンフォート 共に車幅が1695㎜ですので。しかし 車内の広さは恐らくクラウンより広く感じるでしょう。ヴィッツ、良い選択をしましたね、お父さん。

質問者が納得もう少しすれば、ラウムとポルテを合わせたような車種がでてきますが、車種はあるのに選ぶとなると、推せる車がないですね。ラッシュでは狭いし。コミコミで200万だったら余計に難しい。