ヴィッツ 修理の解決方法

質問者が納得詳しく分かりませんが時期からして恐らくコンプレッサーのロックだと思います エアコンは止めたままでも老化します（冬でも１週間に１度くらいはエアコンを入れて走る方が良いと言われてます） 壊すように使う事もできないですよね（笑） 運が悪かったと思って修理に出して下さい

質問者が納得まず、ハイブリッド車はエコロジーではありますが、エコノミーではありません。 「電気走行する車に乗っている」という"満足感"を買うモデルです。 あの発進時に無音でスタートする感覚…多少、インバーターのキ～ンという音はしますけれども。これを"買う"のです。 あとは、CO2排出量が少ないからエコに貢献している「かもしれない」という自己満足感。 実際のところは、CO2を最も多く排出しているのは火力発電所で、これを国内全機最新のガスタービンに交換すれば、一般人が排出するC...

質問者が納得＞どちらがいいと考えられますか？？ それを考えるのはあなた自身 フィットがいい、ヴィッツがいい、両方の回答が同じように 来たらどうやってどちらがいいと判断するんですか？ BAがついた回答が勧めるクルマにするんですか？

質問者が納得1.ソリューションズプラス及び延長保証に入っていれば車検代くらいですみますので、 逆に安くつくと思います。 ただ最初にお金がかかりますが。 2.延長保証期間中はかかりません。 その後は故障の種類によって値段が変わりますので、なんとも言えないです。 ミッションなど重要な部品は結構効果になるかも知れません。 upはでたばかりなので、故障がどの程度あるかはまだなんとも言えないです。 3.正規販売店以外で買えるのかどうか分からないので、その販売店に聞くのが一番です。 4.短距離なら大丈夫だと思いますが、ずっとはやめ...

質問者が納得R32乗りです。 正直、これからR32に乗るのはお勧め出来ません。 ﾄﾗﾌﾞﾙや修理費用を気にされないとの事ですが、ﾄﾗﾌﾞﾙはｶﾞﾚｰｼﾞだけで起きる訳ではありません。 出先で動かなくなるような事になれば、せっかくの楽しい旅行も台無しです。 古さ故のﾄﾗﾌﾞﾙは突然起きる事も多いですし、1箇所直してもまた次…と繰り返す事もあります。 また、純正部品の廃番も増えています。 もう16年位乗っていますが、周りに沢山いたR32ｵｰﾅｰもここ数年で次々に手放しているのが現実です。 見つけられた車両ですが、...

質問者が納得今の車はエンジンオイル・バッテリー・タイヤその程度定期的に交換しとけば、３０万㎞は乗れます。ディーラーはメンテナンスも売りたいのですが、一番は新車販売です。ちなみに私のクルーガーＶは１０年で３６万㎞走っています。また、友人にはホンダの名前忘れましたが四駆で６４万㎞乗っています。愛情こめて大事に乗ればその位平気です。

質問者が納得ミラーのカバー部分に損傷がなければ ミラーのレンズ部分のみの修理だと思います。 工賃を含めて一万弱だと思いますが、 部品を常備していないので 取り寄せに数日かかります。 作業としては2時間もかからないと思います。

質問者が納得ヴィッツの車検時法定費用→重量税￥２００００、自賠責（２４ヶ月）￥２４９５０、検査手数料￥１７００等が最低必要な金額です。 上記に＋して法定点検料、代行手数料等が加算されます。 販売店や民間車検場でも、法定費用￥４７０００程＋業者に支払う費用￥２００００～が相場となります。 ①バッテリーはホームセンターかカー用品店で購入すれば安く済みます。 ②非常に高いです。通常￥５０００程度。 ③液体コンパウンドやピカールをホームセンターで購入し、雑巾で磨けばＯＫです。 その他、冷却水交換は無し？？と思います。 ...

質問者が納得予算がどの程度なのか、何故フィット、ウ゛ィッツが良くなかったのかがよくわかりませんでしたが 新車であれば現行型キューブ。基本的にデザイン、内装などの方向性が同じなため違和感は少ないと思います。ただ、前の型に比べると少し大きく感じるかも知れません 他社で方向性が近いものでは、トヨタｂＢ。初代、現行型共にベンチシートや角張ったデザインなどキューブに近いと思います。 他にも、ホンダのフリード、モビリオなどはどうでしょうか？ パッと思いついたのはこのあたりです。 車を買うというのは大きい買物ですが、選んで悩むこ...