ヴィッツ 維持費の解決方法

質問者が納得1.ソリューションズプラス及び延長保証に入っていれば車検代くらいですみますので、 逆に安くつくと思います。 ただ最初にお金がかかりますが。 2.延長保証期間中はかかりません。 その後は故障の種類によって値段が変わりますので、なんとも言えないです。 ミッションなど重要な部品は結構効果になるかも知れません。 upはでたばかりなので、故障がどの程度あるかはまだなんとも言えないです。 3.正規販売店以外で買えるのかどうか分からないので、その販売店に聞くのが一番です。 4.短距離なら大丈夫だと思いますが、ずっとはやめ...

質問者が納得R32乗りです。 正直、これからR32に乗るのはお勧め出来ません。 ﾄﾗﾌﾞﾙや修理費用を気にされないとの事ですが、ﾄﾗﾌﾞﾙはｶﾞﾚｰｼﾞだけで起きる訳ではありません。 出先で動かなくなるような事になれば、せっかくの楽しい旅行も台無しです。 古さ故のﾄﾗﾌﾞﾙは突然起きる事も多いですし、1箇所直してもまた次…と繰り返す事もあります。 また、純正部品の廃番も増えています。 もう16年位乗っていますが、周りに沢山いたR32ｵｰﾅｰもここ数年で次々に手放しているのが現実です。 見つけられた車両ですが、...

質問者が納得一番の節約は、車を乗りつぶすこと。買い替えを考えたら、クルーガーでも最低50万くらいは追加出資しないと１３００ｃｃの新型車は買えないでしょう。クルーガーを後5年くらい乗るとすると、１３００ｃｃの車に乗り換えることで年間10万以上はコストダウンにならないと割に合いません。 もし、どうしても乗り換えると言うのなら、ヴィッツは買い換えても下取りも無いし維持費も変わらない。と言うことで、乗り換えるならクルーガーのほうでしょう。ご主人がクルーガーからコンパクトに乗り換えることに同意できるのなら、フィットあたりがいい...

質問者が納得ヴィッツ、フィット、キューブが既に外れていて、価格でノートが外れるならラクティスも外れますね。 デミオ、スイフト、ミラージュに絞ると、広さに関しては大きく変わらず、燃費ならミラージュ、装備充実ならデミオ、走行性能ならスイフトだと思います。どれも価格帯は似ているので、あとは見た目でピンときたヤツでしょうか…。 加えて広さをプラスするならやはりフィットがおすすめです。スポーティな見た目に室内、荷室の広さ、燃費の良さ、マニアックなことを言わないのであればやはり総合的には一番いい車かと。 だから町でよく見かけるんだ...

質問者が納得Ｖｉｔｚを選択肢に入れるならＦＩＴの４ＷＤも選択肢に入ると思いますが？正直、ＶｉｔｚとＦＩＴを比べたらＶｉｔｚの安物造り感ばかりが目立ちます。 補足：了解しました。それならＮ ＢＯＸをお勧めします。確かに軽ですが、同じ価格帯で比べた場合ＶＳＡも標準装備に為っているＮ ＢＯＸの方がＶｉｔｚよりは安心感も高く、乗りやすいし何しろ税金が安いです。

質問者が納得毎月1600km近く高速を走られる方に、軽自動車は絶対お勧めできません。普通車でも強風の日に高速を走ったら、ふらつく場合があります。確かに、同じ価格のフイットとデイズなら将来、高く売れるのはデイズです。 しかし、普通車の場合、月平均1000㎞～1200㎞以上、軽自動車なら月平均800㎞以上走行すればその車は過走行とみなされ、下取り価格が減点されます。 ハイブリッドカーは大都市部、地方都市中心部など信号が多いなどの渋滞路専用の車とお考え下さい。 私はデミオ・ディーゼルをお勧めします。 仮に、年間2万キ...

質問者が納得特に拘りも無い様ですし、コンパクトが運転し易いのであれば、それぞれのメーカーのコンパクトカーを乗り比べるのが一番だと思います。 就職するまで時間もあるようですから、各ディーラーに家族も連れて行けば新しい発見があるんじゃないですかね？ なんとなくでトヨタ至上主義というのもつまらない生き方だと思いますよ。。。 トヨタ以外でコンパクトカーで言えばこの辺りですかね。 ・ホンダ・フィット ・日産・マーチ、キューブ ・三菱・コルト ・マツダ・デミオ、ベリーサ ・スズキ・スイフト 1500ccクラスならガソリン代以外...