ヴィッツ
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"装置"6 件の検索結果
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質問者が納得現行型ヴイッツのオーナーではありませんが、多少でも参考になれれば トヨタ・ヴィッツ・特別仕様車「Ciel」 http://toyota.jp/vitz/ciel/003_p_009/concept/grade/index.html 1.3F“SMART STOPパッケージ・Ciel”(1.3L/2WD) アイドリングストップに関して疑問や不信があるのならば 1.3F“Ciel”(1.3L/2WD)<アイドリングストップ無し> は如何でしょうか?と思ったけれども 1.3F“Ciel”は横滑り防止機構は「オプ...
3888日前view57
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質問者が納得トヨタ直系のレース部門も統括する「TRD」の製品で トヨタ・ヴィッツTRDターボM(FF/5MT) 2007年8月の登場以来、約400台が販売 期間限定生産で各検査場に持ち込み登録でした いまは市場にある中古車のみだと思います
5118日前view30
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質問者が納得私の購入したネッツ店は顧客がいつも賑わうよい店ですよ。メーカーではなく、店がハズレなんでは?
4892日前view8
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質問者が納得NC型VitzのMTにはギアセンサーはなかったと思います
4525日前view45
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質問者が納得Vitzを選択肢に入れるならFITの4WDも選択肢に入ると思いますが?正直、VitzとFITを比べたらVitzの安物造り感ばかりが目立ちます。 補足:了解しました。それならN BOXをお勧めします。確かに軽ですが、同じ価格帯で比べた場合VSAも標準装備に為っているN BOXの方がVitzよりは安心感も高く、乗りやすいし何しろ税金が安いです。
4525日前view12
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質問者が納得どういった乗り方をするかによりますが、この3車種で軽自動車からの乗り換えならヴィッツをオススメします。 燃費気にするならデミオ、走りを気にするならスイフトですかね。 デミオのスカイアクティブエンジンはやはり燃費良いです。 個人的には内装質感や走りの出来の良いスイフトが良いかなと思いますが、お買い得感も1番あるかな。ただ、軽自動車からの乗り換えで運転に不安があるならヴィッツですね。 現行のヴィッツは世間的にはあまり良い評価を得ていません。ハッキリ言って特に特徴のない車ですが、その分癖がなく誰にでも操り...
4528日前view24
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