ヴェロッサ
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Gizport

ヴェロッサ アテンザの解決方法

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"アテンザ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得候補に挙がっているクルマはほとんど試乗しています。 マークⅡは古い設計思想で作られたクルマです。 今更買うクルマでもないでしょう。 ヴェロッサはアルファロメオ的なハイセンスなスポーツセダンを作るつもりで マークⅡをベースにセンスのかけらもない 吐き気を催すような醜悪なスタイリングのボディを与えてしまったクルマです。 新車時も対して売れなかったクルマですし、 わざわざ探してまで買う必要はないでしょう。 エディックスは前3列シートが特徴の 凡庸なミニバンですが、 これも思い付きの域を出ないパッケージングで...
4993日前view116
全般
 
質問者が納得レクサスなんて中古で乗るような車じゃないだろ。
5342日前view90
全般
 
質問者が納得ケースバイケースによります。ただトータル的にはFF車のほうが 有利です。発信時はFF車のほうが有利。FRだとスピンする ことがあります。停止時はFRのほうが有利の場合がありますが それはアイスバーンのときで圧雪状態のときはFFのほうが有利。 ただテクニックのある人はスピンしたときに修正のきき易い FRほうが有利です。一般の人はFFがお奨め。 一番いいのは四駆でしょうね。ただ四駆も万能ではありません。 スピンしたときに修正しにくい場合があります。 北海道住民より。
7339日前view34
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