ヴォクシー
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質問者が納得積雪が有れば前輪チェーン後輪ノーマルは危険ですよ、上り坂は好いですが坂道は後輪滑りになるかも知れません。 チェーンも値段が高いので前輪チェーンは有りえませんが 前輪ノーマルでチェーン後輪スタッドレスが懸命だと思いますが! 事故に合うより装備を整えたほうが後で後悔しないと思いますよ byチョコバナナ
4569日前view21
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質問者が納得電装3点セットの一つですね、燃料ポンプ、セルモーター、オルタネータ 古くなると大体交換時期がきます 通常3万~4万円ぐらいではないでしょうか 仮に全部取り替えても車を買うよりは安いでしょう
4569日前view76
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質問者が納得修復暦が無いならお買い得だと思います。煌?
4573日前view24
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質問者が納得多分値引きは辛いかも、用品かガソリン代満タンしてもらえば!あとは車検の時に交換部品がたくさんいるので規模に命じてこころ構えを!
4574日前view17
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質問者が納得O2センサーが互換性があります。 社外でもOK 配線数が同じならOK ただカプラー形状と配線長さが問題になるだけ 以前Yオクで新品セルシオ用100円でした 会社で使う工業用O2センサーは一本30万します
4575日前view39
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質問者が納得こうゆう言い方は良くないと思いますが、部品には当たり、外れがあります。 10万キロ以上走っていても大丈夫な物もあれば2、3万キロでダメになったりするものもあります。 ただ今回の場合だと、新車で購入しているなら5年10万キロ以内の特別保証が適用されるはずです。 ディーラーに聞いてみて下さい。
4576日前view296
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質問者が納得私は最近、新車をトヨタ系列で購入した者です。 ①ネッツ店といっても2つ系列があり、もともとのネッツ店と旧ビスタ店とがあるそうです。これらは経営母体が違うので競合させる意味はあると思います。経営母体が違う場合は社名も異なりますので、ネットで調べれば本社が違うので確認できます。トヨタのHPからお近くの販売店を調べられます。 ②確かに減税や補助金を考えると今は買いどきであることは事実だと思います。消費税に関してはすぐ上がる話ではないのでまだ気にしなくてもよいのではないでしょうか。私なら現時点でストリームの下取...
4577日前view15
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質問者が納得走行距離さえ妥協すればありましたよ。 中古車はタイミングなんで、運が良ければ巡りあうでしょうね
4580日前view57
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質問者が納得オプションナビを外し、変換カプラーをつければいけますよ。 トヨタ用のハーネスだけでもたくさんあるので、量販店においてある適合表を見れば、必要なカプラー(変換ハーネス)もわかるはずです。 車速センサーにてこずるかもしれないので、ディーラーで色を確認してください。(車種によっては変換カプラーに車速もきているかもしれないので、そのときは楽ですが。) ちなみに、純正ハーネスは配線図で確認しないとわかりません。(一般的なACCは赤、電源は黄とかになっていないので。)
4581日前view1007
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質問者が納得70ヴォクシーの16インチから60ヴォクシーの純正15インチへのインチダウンはブレーキキャリパーが干渉して装着できないって聞いたことがあるような・・・。社外品の15インチホイールならだいたいOKだと思うのですが。現物を試着できるなら絶対やってみるべきだと思います。
4581日前view21

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