ヴォクシー トヨタの解決方法

質問者が納得日本の石油製品のうち、ガソリン、軽油、灯油は、一定の割合で消費されてその均衡は保たれていました。 ここにきて、ＨＶやＰＨＶがでてきて、ガソリン車を販売する割合が高くなり軽油の消費が減少し在庫にダブつきが起きると、軽油を安くしても処分に困り、結局ガソリンの製造に影響がでてしまいます。 そので打ち立てたのが、ディーゼル車の燃費向上と販売です。 ディーゼル車なのに、エコカーとして補助金が出るのはその点もあるからです。 しばらくはディーゼル車は一定の割合で推移しますが、ＨＶが市場の大半を占めると、ガソリン消費が減...

質問者が納得当然乗り方次第ですが耐久性はステップワゴンの方がいいでしょう。 特にエンジンはホンダでしょう。

質問者が納得正確に表現して下さい。ブレードアッシィなのか、ラバーブレードなのか、ワイパーの質問をする時にはココをハッキリさせないと判りません。ブレードアッシィで有れば、最近は車種専用のモノに為りつつ有ります。ラバーブレードなら、長さだけ適合すればカーショップなどで買えます。貴方が云うブレードとはどちらですか？

質問者が納得2013年12月頃の予定、大震災やタイの洪水などで当初予定の5月頃から大きく遅れています。次期クラウンなども含めて、全体的に半年くらいズレ込んでいます。 ハイブリッドも同時に追加、プリウスと同じ1.8Lアトキソンサイクルエンジン+電気モーターのシステムで、コストからエスティマのような後輪を駆動するAWDでは無い模様。 カローラ店のノア、ネッツ店のVOXYに続いて、トヨタ/トヨペット店へ第3の兄弟車が投入されると見られています。

質問者が納得慣らし運転は全く必要有りません。もっとはっきり言うと通常の道路交通で理想的な慣らし運転は不可能に近いほど出来ません。 大体想像してみてください、出だしからゆっくり、一定の回転数を保ちゆっくりとまる。一般的に言って迷惑運転だと思いませんか？ それを1000キロ程度まで？実行可能だと思いますか？ わざわざ急発進、急加速、急停止を繰り返す必要はありませんが、通常より多少心がける程度で十分です。 高速合流時にやむを得ずベタ踏みしてしまい⇒「たまには回転を上げる」って非科学の局地ですね。全体を何％すればよいのでしょう...

質問者が納得赤丸の部分はエキゾーストマニーホールドです。マフラーとエンジンのつなぎの部品です。ただ、ガラガラ音ならエンジン内部ではないでしょうか？オイルメンテが悪ければ内部のメタルと言う部品が焼きつきをおこしガラガラ音がします。その場合はエンジンの交換になります。早めに修理工場に持って行きましょう。 オイルランプが付いた時点でもうあまりエンジンは良くないです。なぜならオイルが汚れと酸化してる為チョコレートのように固まり固着してしまってます。そうなるとエンジン洗浄はエンジンの寿命を少し伸ばす程度のものです。 リビルトエ...

質問者が納得乗り換えを検討されるなら乗りたい車に私なら買い替えますね。もちろん維持できる範囲内ですが。 ノアウ゛ォクシーは確かハイブリッドが来年頃導入予定のようです。 乗り換えならそれまで待ってからはどうでしょう？ 今はアルファードに乗っていますが以前ウ゛ォクシーに乗っていましたが程よい広さで荷物も結構詰めて快適でした。あと車検ですが民間でしたら10万かからないですよ。 すぐ乗り換えなら車検代を含めた金額交渉をした方が良いと思います。 私ならまず買い取り専門店に査定をしてもらいその金額が妥当か判断してみます。 ディーラ...

質問者が納得あるカー雑誌のテストに依ると２０００ccの車のアイドリングに於ける燃料消費量は１７.５cc/分でした。６０Ｌ＝６００００ccですから６００００cc÷１７.５＝３４２８．５分（＝５７時間１５分）という計算に為りますね。

質問者が納得ナビに対応した変換ケーブルも売ってるみたいですよ。ＲＣＡケーブルで接続なら問題ないでしょうね。 リバース信号もバックランプからが簡単でいいでしょうね。 電圧はカメラの取説の指示通りでいいんじゃないでしょうか。