Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"80 - 90 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得なにより大事なのは車高ですね。
低ければ低いほど格好がよいです。
インチアップホイール+ノーマル車高より、ノーマルホイール+ローダウンのほうが格好よいです。
あと、アルミを先に入れると車とタイヤの間が目立つので、順番としては
ローダウン→ホイールですね。
乗り心地を確保したいなら車高調もありですが値段が5万以上違います。
ダウンサスはＲＳ☆Ｒ Ti2000というのが好評です。
ノーマルの乗り心地を維持したいならタナベのNF210というのが3～4センチダウンで好評のようです。
どちらにしてもホイールのインチア...
4499日前view21
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質問者が納得MRZ09の場合、サイドブレーキ信号をアースに繋げば、TVの視聴・ナビの操作・誘導いずれも走行中でも正常に動く事が確認されています。
別売の専用キット（TVキット）は不要です、但し車種に合わせた配線キットは必要です。それと勘違いしているのでしょう。
4503日前view53
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質問者が納得テールはASSY(一体型)だよ。
ディーラーで依頼すると新品を購入or補償
自分で修理なら、
■クリアレンズ部分と本体部分を切り離す(工具が無ければカッターナイフで超格闘…)
■開封(から割り)したら接触の悪いLEDを交換or再ハンダ
はい。超～～～めんどくさい『改造』と言っておきます。
修理出来る場所でも、パーツでも無いって思ってくださいf^_^;
4503日前view20
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質問者が納得鍵のボタン配置を見て左側面に『カギマーク』のボタンあるでしょ？
押すと鍵出てくるから、車はこれでロック出来る。
で、鍵出したらリモコン分割出来る差し込み口？があるから、１円かマイナスドライバーで分解。
基板にボタン電池がくっついて入ってるから電気屋で同じ電池買って交換。
500円しないと思うよ。
ディーラーに頼むとどうかな。
工賃サービスしてくれるかもしれないけど、
500円～1000円の工賃は払うつもりで行けばいいんじゃないかな。
さすがに3000円は取られないと思うよ…。
自分でやるなら自己責任で...
4504日前view28
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質問者が納得いなかのくるまやです。
既出の陸送会社ゼロの料金検索サイトです。
https://www.zero-group.co.jp/estimate_renew/
愛知発熊本行きでちらっと検索したら・・・。
５６１３３円と出ました。（高っ！！）
しかし「自前での完全自走」ってのはリスクがあるし・・・。
安心安全を買うからこそ、その価格ってことですな。
4504日前view24
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質問者が納得販売チャネル「ネッツ」の頭文字です。
トヨタでは販売店の性格を分けることを計画しています。同じような兄弟車の連発では、今後縮小が避けられない日本市場では競合で値引き合戦となり販売店が消耗して潰れてしまうからです。
そこで、北米の販売チャネル「トヨタ」「サイオン」「レクサス」の3チャネルにならって、日本国内でも「トヨタ」「ネッツ」「レクサス」の3チャネルの体勢にしようとしています。
ホンダと日産は、奇しくもリーマンショック前に統合を終えています。
すでにトヨタマークとレクサスマークは消費者の間にも浸透し...
4505日前view19
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質問者が納得215/50-17：外径が５，６ミリ程小さくなりホイールに対して若干幅広になる
205/55-17：外径が5ミリ大きくなる。幅的にはちょうどいい感じ。
どちらも外径変化は影響のない程度です。あとは好みの問題ですね。
4505日前view27
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質問者が納得・パイオニアのWEBを見ますと、ヴォクシーは対応ですが煌Ⅱは除くとなっています。変換コネクタを入手か自作すれば対応出来るかも知れません。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index.html
・走行中の視聴・操作はサイドブレーキ信号をGNDに落として下さい。
補足
サイドブレーキ信号をGNDに落とすとは、ナビのサイドブレーキ信号を車のサイドブレーキに繋がず車のアースに繋ぎます。
4509日前view28
