Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得はじめまして結論から言うと『ハイエースS-GL4WDディーゼル』ですね！
ポイントは『4駆』の『ディーゼル』でこの条件どちらか1つが外れるとヴォクシーのほうがトータルバランスに優れてオススメです。
購入時の差額や維持費の差額は長く所有して距離が伸びるほどハイエース4駆ディーゼルの驚愕の下取り価格の高さが発揮されます！現行型ヴォクシーを7年後12万キロで下取りに出すとおそらく50～70万といったところですがハイエースが同じ条件だと120～150万といったところだと思います、貿易対象で途上国政府の公用車としての...
4626日前view65
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質問者が納得【バルブ形状】
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4623日前view25
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質問者が納得オプションナビを外し、変換カプラーをつければいけますよ。
トヨタ用のハーネスだけでもたくさんあるので、量販店においてある適合表を見れば、必要なカプラー（変換ハーネス）もわかるはずです。
車速センサーにてこずるかもしれないので、ディーラーで色を確認してください。（車種によっては変換カプラーに車速もきているかもしれないので、そのときは楽ですが。）
ちなみに、純正ハーネスは配線図で確認しないとわかりません。（一般的なACCは赤、電源は黄とかになっていないので。）
4635日前view1007
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質問者が納得70ヴォクシーの16インチから60ヴォクシーの純正15インチへのインチダウンはブレーキキャリパーが干渉して装着できないって聞いたことがあるような・・・。社外品の15インチホイールならだいたいOKだと思うのですが。現物を試着できるなら絶対やってみるべきだと思います。
4635日前view21
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質問者が納得bBが現状にて故障等の弊害がないようでしたら、
そのままというのもイイと思います。
もしくは走行距離（過走行）や内・外装の程度にも因りますが
今なら下取り価格も０ではなく着けることは可能ですから補助金等や
3月の決算期の値引きに合わせてなら限りなく新車購入時の負担を減らせる
チャンスではありますよね！
あとは、机上にはなりますが現状（bB）との燃費比較（ガソリン代等）や
家族構成（特に子供さんの年齢や人数等）によっては支出タイミングへも
影響を与えるでしょうから中2以上なら、後々はタイミング的には厳しく...
4622日前view59
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質問者が納得積雪が有れば前輪チェーン後輪ノーマルは危険ですよ､上り坂は好いですが坂道は後輪滑りになるかも知れません。
チェーンも値段が高いので前輪チェーンは有りえませんが
前輪ノーマルでチェーン後輪スタッドレスが懸命だと思いますが!
事故に合うより装備を整えたほうが後で後悔しないと思いますよ
byﾁｮｺﾊﾞﾅﾅ
4623日前view21
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質問者が納得今結婚を前提に付き合ってる方はいますか。
スピード婚・お見合いでない限り、それなりに交際期間があり
お子さんが生まれるまでは更に期間があります。
しかもミニバンが有効になるのは幼稚園～小学校あたりの家族でレジャーに行く時なので
その頃になるとヴォクシーは乗り換えを考える時期ですよ。
一番活躍して欲しい時にお役御免では、なんのために買ったのだろうと後悔するかもしれません。
少なくとも３年は親・友達を載せない限り無駄な空間を乗せて走ることになりますから
自分の好きな車に乗るのもありです。
次の購入タイミングは...
4623日前view22
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質問者が納得電装３点セットの一つですね、燃料ポンプ、セルモーター、オルタネータ
古くなると大体交換時期がきます
通常３万～４万円ぐらいではないでしょうか
仮に全部取り替えても車を買うよりは安いでしょう
4623日前view76
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質問者が納得スバルのアウトバックって車をご存知ですか？
レガシィツーリングワゴンの派生モデルで、最低地上高が200ｍｍある奴です。
あれは、レガシィの名前を名乗っていますが、成り立ちは完全にSUVです。
そして、そのアウトバックのセダンが海外では販売されています。（国内未発売）
なので、国内メーカーでSUVのセダンは一応、SX4以外にもあると言うことになるのではないでしょうか。
因みに、スズキには、RVがベースのクーペがあったのはご存知ですか。
X-90という奴です。
ベースは、初代エスクードショートボディ。
でも...
4630日前view15
