ウイングロード の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得社外品であればウイングロード用のワイドミラー等が使えると思います。 が、オークション等でユニットごと買う方が確実です。（ミラーのみの場合、純正の上から貼るタイプがほとんどなので） http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89&auccat=2084201216&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&...

質問者が納得純正のタイヤサイズは185/65R15でタイヤ外径は622mmです 175/65R14だと、タイヤ外径は583mmとなり、 5mm以上の誤差は通常xです。 また、インチダウンはR15からR14だと、ブレーキローターが 干渉するケースがあります。 ただ、ウイングロード14 インチモデルもあるので、サイズ的には 大丈夫だと思います。 ちなみに、上記はホイルつきの話しで、今の１５インチホイルに １４インチタイヤは物理的にはいらないので、注意してください。

質問者が納得もし水漏れの音だったらかなり漏れていますよ。 これだけじゃ判らないので一回ジャッキアップしてした下からみた方がいいですよ。 補足 そのエンジンは前には水路はないはず。 後ろ側 サーモスタットハウジングについているホースもしくはその次のパイプからはどうでした？ もしかしてヘッドガスケット？ どれにしてもマフラーの上に当たります。

質問者が納得装着できます。 私はかつてY11後期のベーシックグレードのオーナーでした。 希少5速マニュアル。エアロも付いていないGのグレードでした。 廃車にする寸前は ライダーのルーフスポイラー、ケンスタイルのリアバンパー、ドルフィンのサイドステップとフロントバンパー、ライダーのステージ2のフロントグリルを付けていました。 その前はジョビアル製のフロントバンパー付けていました。 かなり希少なエアロですね。 会社無くなりましたが… 今でも入手できるエアロは純正品、ドルフィンのエアロのみです。 ただライダー部...

質問者が納得燃費とかに大きな問題はありません。 ただ、充電制御の車は走行中の負荷を少なくする（それによって燃費を上げている）ためにオルタネーター（発電機と思ってください）を止めてバッテリーから電気を供給します。そしてバッテリーの容量がある程度少なくなればオルタネーターをまわしてバッテリーを急速充電するといった仕組みになっています。 その為バッテリー自体の充電受入れ性能が低いとバッテリーそのものの寿命が短くなる恐れがあります。ですので、バッテリーを購入する際はこの充電受入れ性能が高いものを選んだ方が良いと思います。

質問者が納得1500ccですが、車検証上は1490ccくらいでしょうか？同じく2000ccも車検証上は1990ccくらいですね。 税法上は、1499ccまでのくくりと、1999ccまでのくくりに別れています。 1499ccまでは34500円、1999ccまでは39500円です。 重量税は車重次第ですが、0.5トン当たり5000円です。1600kgの車重は2000kgとして扱われます。 なので、そこでくくりが違うとして5000円違います。 後は燃費などですが、1500と2000で目立って違いはないものの、古い型のレガシィ...

質問者が納得塗装の剥がれは錆になり、最悪穴があきます。 簡単で安くすませるなら、タッチペンで塗ることです。 ボンネットを塗装に出せば色や大きさにもよりますが3万ほどかかると思います。

質問者が納得うちなら２万～で。あとは状態を見てセンサーが使えそうならそのまま。交換が必要ならば部品代ももらいますね。当然ですが。 これでもかなり安くしていると思いますので、飛び込みではもっと取られそうですね。

質問者が納得誤差程度だと思いますよ。 税金の金額が違いますので私なら１．５で十分ですけど・・・ http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/wingroad/nenpi/