ウイングロード アドバイスの解決方法

質問者が納得最近の車は充電制御車となっています。 ウィングロードもそのひとつ。 年式は？ 充電制御車ですと、新車時のバッテリーですら3年程度しかもちません。 普通のバッテリーに交換すると2年や1年でダメになることもあります。 バッテリーの保証に関しては、適用外なので保証が長くても無駄です。 充電制御対応のバッテリーで、おそらくディーラーが勧めているものでしょう。 全く同じ製品をカー用品店で見てください。 だいたい同じか、カー用品店のほうが高いこともあります。 その商品を使わなくても、充電制御対応など記載された商品...

質問者が納得ウイングロードを中古で購入するのがお買い得と思います。新車見積りと比べて見てください!!場合によっては新車破格値があるかもしれません…

質問者が納得下取り相場を今見てみましたが４０万ぐらいですよ。 この見積もりだと値引きが１７０００円程度です。 もう少し交渉してみてはいかがですか？ 下取りのウイングロードの色とかタイプにもよりますが安くても３０万では取れそうです。 だいたいディーラーは値引きと下取りを一緒にして話しますから４１７１９４円引くって事でしょうけど。 下取りだけでで３０万以上では取れそうなので値引きを増やしたいですね。 それならば下取りだけで40万はいきそうです。あとは車の状態ですけど。

質問者が納得大手一流メーカー（ブリジストン、ヨコハマ、ダンロップ、ミシュラン）ならどれでもいいと思います。６万以上レベルですね。 ４ＷＤならもう少し安くてもと思いますが、ＦＦならある程度はいいものじゃないとね。また、地元の人ならもう少し安くても、メインがスキー場で、しかも雪道に常に慣れていないとなると、ある程度安心できるようないいものがいいと思います。

質問者が納得軽のターボだと、10万キロ行かずに様々な不具合が発生することも多いです。一概には言えませんが。 ウィングロードの排気量がわかりませんが、燃費ももしかしたらウィングロードのほうが良いかも知れません。 軽にするメリットは、税金や車検、タイヤ購入代など維持費を抑えられることですが、現状で既に7万キロを超えたターボの軽自動車であれば、今後は修理や部品交換で結局、高い維持費を負うことになりかねません。 それは、一概には言えませんし、ウィングロードが今後故障しないともいえません。 でも、可能性として、11年落ち、7...