ウイングロード
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Gizport
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"排気量"3 件の検索結果
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質問者が納得ベースとなっているプラットフォームで比較するといいでしょう。 ヴィッツは、そのヴィッツをはじめ、パッソやイストなどトヨタ小型車のベースです。 オーリスは、プリウスやマークXジオ、エスティマなど上の車格のベースとなってます。 ブレイドは、そのオーリスを豪華にして大きなエンジンを載せた車です。 プラットフォームは車の出来に大きく影響するもので、ヴィッツは軽快、オーリスは重厚な乗り味です。ですから、街中の足代わり中心の使われ方ならヴィッツ、長距離乗ったりするならオーリスといった使われ方が、開発のコンセプト...
4688日前view17
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質問者が納得今風なラクティス、エンジン高が低くて走っても面白そうなインプ、信頼性高そうなカローラ、横から見た窓の上端の線が途中で折れ曲がっているウインロード。 インプレッサが飽きないような気がします。
4952日前view16
全般
 
質問者が納得この前、九州自動車道を熊本から福岡に向けてノートで走りましたが… 上りが続く場面で、一定の速度から加速しようとした時は、すごく遅いです(泣) 前後、プロボックスに囲まれ…上りでベタ踏み状態で前には離され…後ろから煽られ… CVTの制御の関係かと思いますが…。単独で走っていると、確かに「ビュンビュン系~」は感じられますけどね…
5029日前view13
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