ウイングロード 車体の解決方法

質問者が納得状況がいまいちわかりにくいですね。 異変は直線、無カーブ、登り、下り等々 ウイングロードのFF、4WDなど 直線で蛇行するなのならよっぽどの凍結路にそれなりの速度だし カーブだとオーバースピードでテールが流れ逆ハンを切ったが切りすぎ でいわゆるたこ踊りって感じもすると。 そもそもブレーキを踏んでいないのならABSに問題ないし。 補足を見て 直線で滑ったのなら路面がスケートリンクのように凍っていたのでしょう。 私も直線で40キロくらいでふらついたことがあります。 新品のスタッドレスタイヤでしたので、スピ...

質問者が納得軽のターボだと、10万キロ行かずに様々な不具合が発生することも多いです。一概には言えませんが。 ウィングロードの排気量がわかりませんが、燃費ももしかしたらウィングロードのほうが良いかも知れません。 軽にするメリットは、税金や車検、タイヤ購入代など維持費を抑えられることですが、現状で既に7万キロを超えたターボの軽自動車であれば、今後は修理や部品交換で結局、高い維持費を負うことになりかねません。 それは、一概には言えませんし、ウィングロードが今後故障しないともいえません。 でも、可能性として、11年落ち、7...