エクストレイル 購入の解決方法

質問者が納得予算が３００万です。と交渉しましょう。

質問者が納得リモコンが効かない時は連打しないでみて下さい。 ２秒くらい間をおいてから、ポチッと押し直すとかです。 リモコン自体も簡易点検があるのでディーラーで見てもらって下さい。 押して電波を出し、ラジオにノイズが入るか確認できるハズです。 それと診断機をつなげてもらえるなら、車両側に入力があるか調べれば 車両側がダメなのか、それともリモコン本体がダメなのかスグわかると思います。

質問者が納得契約変更はかなり厳しいでしょう。 ただし、一応相談して見ることは良いとおもいます。 ただ、金利や手数料で不利になるでしょうが。 それと、売却は頭金などいくら入れたか？総額いくら借り入れたか？わからないのでなんとも言えませんが、車両価格の７割とかいけばよいほうだとおもいます。 基本的に３年で半分位が一般的な相場で６割以上なら人気車と言われるクラスらしいです。 ただし、均等に値段は落ちるわけ出なく初めておおきく落ち、だんだん緩やかになるものらしいですから、１年半で人気車のエクストレイル、黒も人気ですから７割...

質問者が納得部品メーカのエンジニアです。 リバース連動ミラーですね。 こいつは元の位置に戻すというのが構造上 結構難しく、壊れやすいです。 ギアのバラツキや、噛み合いの隙間、センサーの検出精度、制御するＥＣＵのバラツキ、などいくつもの要素が重なっています。 ディーラーの修理作業はおかしいですね。しかも寿命だなんて。５万回とかの作動耐久テストはしているはずですが。 修理はミラーの交換となります。（中身の修理はディーラーでできないので） 保証が切れていれば、残念ですが泣き寝入りです。

質問者が納得買い取り専門のお店は『ディーラーより高く』と言うのを売りにしているお店が多いので、有名所を数社回った上で、最初にディーラー価格を伝えてみて下さい。 ３万でも５万でも高値がつけば、次の買い取り専門に行って、○○さんは￥○○と言ってくれました…と交渉をするのも方法です。 最終的には数社買い取り専門を回った上で上乗せされた価格を新車のディーラーさんに提案してみるのが良いでしょう。 新車のディーラーさんは中古車も系列店で扱っている事が多いので、直接、その車を望まれているお客様をご紹介してくれる場合もあります。 因み...

質問者が納得現在フォレスターのターボに乗っているのでしたら、やはり２ｌガソリンでは力不足を感じる可能性が出てくると思います。 前の質問者様の言うとおり、燃費で車両価格差を埋めるのは難しいと思いますが、クリーンディーゼルがお勧めです。 トルクはフォレスターのターボ以上です。もちろん、２ｌガソリン車とは比較になりません。 また、クリーンディーゼルは国産SUVでは希少な6速MTが用意されています。現在MTに乗っているのでしたらMTにかえるべきです。パワーもフルに使えますし、燃費面での恩恵も大きいです。 また、ガソリン...

質問者が納得買わない以外に選択の余地はありません。 質問者様が自分でも文章で 『維持費等を考えるとどうしても車の購入は難しいんです』 とか 『無理をして新車を買ってしまう』 とか書いてるとおり無理です。 誰かが買えばいいと言ってくれるまで似たような質問を繰り返すのであれば、気が済むように買えばいいのではないですか？

質問者が納得結論から言うと「今は時期ではない」となりますでしょうか。 エクストレイルVs軽だと 税額が年間39500円（減税考慮せず）Vs7200円 保険料 ガソリン代 高速料金 オイル代やタイヤなどの消耗品費… おそらく年間で10万円以上の差が付くでしょうね。 現在の状況考慮すると，できれば軽自動車で代替か消耗品の維持費に有利なサクシード/プロボックスクラスで抑えておく方が よろしいかと思います。これからお金のかかるイベントが増えてくる年頃と推察しますので 余計に手持ちの留保はあった方が 良いのではないでしょうか？

質問者が納得年末に日産ディーラーで、20ｘｔ ４WD購入した者です！私の場合は、割引なしで車両本体価格255万＋オプション20万＋諸費用13万で合計288万円の見積りをいただきました。（大体このくらいでした） そこから交渉開始で、支払総額240万円になるならすぐ契約します！と、100％無理だろうと思いつつお願いしました。（実際は、オプションの20万くらい値引きできればいいかなと思ってましたｗ） 15分位経ってから営業の方が持ってきた見積もりは、総額253万でした！ 15分で35万円も安くなるんだと思い、ちょっとビック...