エスカルゴ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得こんばんは！ 10：15モード燃費で約16km/Lとなっていました。 これはスペック表の結果なので、普通に走った場合下回る場合が多いです。 市街地で走らせたら恐らく10ｋｍ/L位は、普通に走ってくれると思います。 郊外の信号が少ない道路であれば、12～13ｋｍ/L位は、走ってくれるはずです。 補足を拝見しました。 珍しいクルマなので、部品が欠品などになった場合その部品がないということもあります。 取り寄せがないなら、リビルド品などしか方法がありませんがそちらの方が安く手に入られます。 税金もす...

質問者が納得現在の社会情勢では コストの削減、販売重視では 余裕のある車は難しいのでは

質問者が納得知らない人が多いのでびっくりしましたけれども、「ガソリン車が無関係」というのは乗用車だけの話です。・・・他の回答者の方へ 商用車（４ナンバー）は質問者が言われる通り、平成１７年頃から規制地域内では車検が受けられなくなりました。 私もそれでバネットのトラック（1500cc／１トン）を手放す羽目になりました。 年間に1000キロも走らない車だったので、買い替えるのもたいへんなので整備工場と色々と相談をしましたが、結論としては不可能と言う事でした。 現車の排ガス濃度の話ではなく、その車の形式で一律にＮＧとなる...

質問者が納得エスカルゴに乗ってますが、非常に熱い視線を感じます。 でも、悪い事は出来ない（しませんが）し、何処にいってもバレバレですね。

質問者が納得この車両は、日産の仮装メーカー”オーテック”がハウステンボス開園時に製作した物だったと思います 一般向けには製作販売？？ですが ￥しだいでは、他の仮装メーカーでやってくれるかな？ 一時期、ミツオカがクラシック系の仮装車を販売してましたよ

質問者が納得リビルド（再生）エンジンを新品と記載して居るのだと思います。

質問者が納得http://www.jamtan.net/game/board/dendendash.html おそらくこれではないでしょうか？？私も、かなり昔、友達の家でこの箱を見た記憶がうっすらとあります。

質問者が納得そうです。ＰＡＯはＢｅ－１に続くマーチベースのパイクカー第２弾です。 エンジンはＭＡ１０Ｓというマーチ専用に開発されたものです。 なお、ＰＡＯとエスカルゴは、ご記憶どおり、ともに１９８９年１月に限定販売を開始しました。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%91%E3%82%AA http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBMA10S http://ja...

質問者が納得あれと同時期なのはPAOでしょう。 一連のシリーズはBe-1に始まりPAO、エスカルゴの後、フィガロ～ラシーンへと続きます。