Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得13年のE50の後期型のｶﾞｿﾘﾝですが新車時より乗っていて21万6千ｷﾛ突破してますがｴﾝｼﾞﾝ、ｵｰﾄﾏ、ｴｱｺﾝの高額修理のかかるのはまだ問題なしですがｵｲﾙ交換やら消耗品（ｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ.ｵﾙﾀﾈｰﾀ.ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ.ｴｱﾌﾛﾒｰﾀｰ）は交換しているので絶好調です。ｴﾙのﾃﾞｨｰｾﾞﾙはｴｱﾌﾛや燃料ﾎﾟﾝﾌﾟがかなりの確立で逝くらしく燃料ﾎﾟﾝﾌﾟが逝くと20万ｺｰｽらしい。交換している車両でしっかりﾒﾝﾃしているﾜﾝｵｰﾅｰ車両が多少高くても後々壊れる確立が少ないと思います。20万ｷﾛ...
5609日前view155
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質問者が納得＜このご時世やはり残債がなくなる金額では買い取ってもらえないですかね＞
残債が残ってる車の買い取りは厳しいと思います。このご時世というよりは、残債がある車は買取店では買い取りをしてくれない可能性が高く、仮にしてくれても、追加料金がかかると思います。
日産ディーラーに行って買い取りをしてもらったほうがスムーズに行くと思います。業者オークションでの相場が残債価格より若干低いみたいなので、手放すときはお金を少しだすようになる可能性があります。
とにかく購入したディーラーに相談に行くしかないのですね。
売るなら今...
5749日前view73
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質問者が納得エンジン周りは大丈夫との事ですので
まず重量級の四駆って事で
・足回り
ショックの抜け（フワフワが収まらない）
ブッシュのヘタリ（足回りガコンガコン）
ドライブシャフトのブーツ切れ→グリス抜け→ハンドル切るとガキガキ
私はそういう車では乗り心地を重視すると思いますので、上記が気になりますし
実際15万キロって事で結構消耗しているのでないのかな？と思いますし
購入後即足回りをリフレッシュしたくなると思います。
5909日前view187
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質問者が納得新車で購入して同じディーラーに新車保証で修理依頼をすれば可能でしょうが、
中古購入して保証継承がされておらず更に保証書がないとなれば、ほぼ諦めた方が良いと思います。
保証継承するにはディーラーで点検後となりますので約１万円程度の点検料が掛かります。
その手続きをして初めて保証を受けれるのですから・・・・
逆に考えれば、中古購入をする際保証書がなければ、その分車は安く買えます。
6425日前view70
全般
質問者が納得ガリバー・ＪＡＣ・オレンジ等々、国内の車買い取り専門店は確か、１５０社位あったはずです。車買取で検索すると、無料一括見積もりがネットで出来ると思います。実際に車をある程度見てみないと分らないところもあると思いますが、２５０万～３００万位では？
6864日前view27
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