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"タイヤ"10 件の検索結果
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質問者が納得規定値は車種によって違うので、この数値が異常か否かはわかりませんが、キャンバーに対してトーが強い気がします。 タイヤはどの部分の減りが激しいでしょう? 一般的に内側ならトー不足、外側ならトー過多です。 ~~~~~ 内側が減るならやはりトー不足なのでしょうか… キャンバー左右差が3分以上あるのも気になるところです。 日産の独立懸架の車種はほぼキャンバー調整機能が付いてます。 E52はわかりませんが、E51までは付いていました。 キャンバー調整できるなら、もう少しキャンバーを少し起こした方が良いですね...
4421日前view251
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質問者が納得もし、ハブベアリングの故障でなければ、ブレーキパッドが磨り減ってしまっているのではないでしょうか。 どちらにしても、ディーラー(修理工場)で一回見て貰った方がいいと思います。
4406日前view677
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質問者が納得初めまして。当方も3〜4年のスパンで中古の乗り換えをしています。 当方は、ディーラーの下取りでカローラスパシオ 平成15年式 走行2万キロ 修復歴なし 検査1年半付きを去年6月に12万で購入しましたが、キッパリ車としては充分ですよ! さすがに3列目のシートの作りには笑いましたが、4人乗車なら全然充分な広さですし、燃費も良い部類に入るかと思います。 着座位置は想像以上に高いです。 とても運転しやすい車です。 若干Aピラーが邪魔ですがw 購入後はオイル交換・空気圧チェック以外ノーメンテですが、スコブル快調です。...
3805日前view125
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質問者が納得ヘッドカバーあたりからのオイル漏れ→エキゾーストマニホールドに付着→エンジン始動→マニホールド高温に→付着したオイルが焦げる→異臭がする。 このようなパターンが多いです。 目視できるほどの白煙がでるようであれば、最悪火災になることもあるので早めに修理してください。 あと、ヘッドカバー以外にオイルフィルター交換時に垂れたオイルなどであれば、数日で異臭はなくなります。
4473日前view821
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質問者が納得それは車屋がどう対応してくれるかです。 車屋に相談してください。
4484日前view69
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質問者が納得自分も100km程度で凄まじいハンドルのブレを 経験したことがあります *エルグランドじゃないです そこでハブリングを付けたところ全くブレは無くなりました ハブリングは安いですし試す価値は有ると思いますよ
4485日前view662
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質問者が納得助手席側は何とか手を伸ばせばできるようです 運転席側はウォッシャータンクをはずしてやるほうが良いみたいですよ こういったDIYはみんカラで探せば写真つきで見つかってわかりやすいですよ http://minkara.carview.co.jp/userid/225714/car/820087/1479997/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/270308/car/710655/1472659/note.aspx
4511日前view233
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質問者が納得足回りの基本は「軽く、高剛性に」です。 45扁平なら剛性は十分なので、走行性能に関して言えば19インチの方が軽く、優れています。 見た目は20インチですけどね… メーカーが決めてきたパーツを社外品に変更して性能向上を図るのはなかなか難しいと思いますよ。 特にミニバンは乗り心地も重要ですので、オーテックが決めてきた仕様から変更して走行性能を上昇させるのは 容易ではないはずです。 「乗り味」は容易に変わりますが、「走行性能」はなかなか厳しいです。 ミニバン用の車高調はファッション車高調ですしね。 社外品てんこ盛...
4541日前view150
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質問者が納得タイヤが車体からはみ出さず、外径が変わらず、且つ許容荷重を満足するサイズが選択出来れば、問題ありません。 デメリットとしては、18インチが前提のセッティングとなっていますので、操縦安定性や、VDCの制御に影響が出るかもしれません。 また、純正でタイヤ空気圧警報システムが付いていたと思いますので、対応のホイールを装着するか、機能をOFFにする必要があります。
4563日前view91
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質問者が納得E51 典型的な故障です ・サードウインドウ モータ故障 ・ナビ決定ダイヤル不良 ・エンジンネジ脱落・・・エンジン損傷交換 ・ハブベアリング異音 これが多い故障です。 ま~中古なのでいくら不良品でも8年も経過していては取り合ってくれません。
4058日前view2047
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