エルグランド(キャラバ...
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エルグランド(キャラバン) エルグランドの解決方法

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"エルグランド"12 件の検索結果
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質問者が納得この当時のオーテック車両は、かなりの部分をオリジナルで作っていると認識してください。 しかし、4駆などの機能部分は、既存の日産の車両の物を流用しており、さらに、耐久テストを加えているので信頼性は、トヨタ系の関東自動車製並み以上のものです。 ですから、通常の定期的メンテナンスをしていれば、他の商用車と同等の耐久性は確保されています。 詳しいことは、直接オーテックジャパンのコールセンターに聞くことをお勧めします。 いろいろ調べてくれて、後日回答をくれます。 http://www.autech.co.jp/JP...
4857日前view139
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質問者が納得E50ハイウェイスターとE25ライダーではデザインは同じですが、エルグランド純正のアルミホイールが乗用車規格のため車検には通りません。ホイールにJWL-Tの刻印があれば車検に通りますがエルグランド純正ではJWLの刻印のはずです。装着自体には問題ありません。車検や点検時にノーマルに戻す必要がありますよ。
4872日前view407
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質問者が納得まず、エルグランドが狭く感じるので有れば、アルファードも狭く感じると思います(室内の広さは同じ位)、どちらの車両もサードシートは跳ね上げ式です 先代のハイエースはスーパーカスタム以上のグレードにはロング車両が無いですね(キャラバンやホーミーには上級グレードにもロング車両が確か有ったはず?) ハイエースのグランドキャビンなら室内広いですが(全長5.3全高2.3)4列目のシートを倒しても荷室があまり広く取れない スペースギアロング車両限定で、サードシート跳ね上げ式、セカ...
4931日前view124
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質問者が納得私が、思いに、ビアンテにも、ヴェルファイヤーにも、似てる気がします。 世の中の流れ的に、今はハイブリッドとは、エコカーブームです。 新型エルグランドを、出す時期が悪かったと思います。 ミニバン・ワンボックスのブームもかなり落ち着いたって感じです。 アルファード・ヴェルファイヤーに関しても、10系(前モデル)と比べると、売れてはいません。 個人的ですが、新型エルグランドは、スタイリッシュにはなったと思います。 でも、何か違うんですよね…
4982日前view201
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質問者が納得ターボ車なので、ブーストアップでもしてみてはどうでしょう。 エンジン換装まで考えてるのであれば、予算的には問題ないと思います。 ECUの書き換えがいいと思いますよ。
4994日前view818
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質問者が納得>リーコールになるべきか?寿命と判断すべきか? 肝心の質問者の車の情報がないからなんともいえないが、メーカー保証が切れているのならそれまでのこと、ということでしょう。 なぜリコールという言葉で保障期間が無限に延ばされるのか理解できない。保障期間中に問題ななかったのならそれで十分でしょう。
5152日前view207
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質問者が納得その通り!!! よって最初は5ナンバーや3ナンバー設定はなかったようですね。(1・4・8・2ナンバー=貨物=商用車) そのあと、3ナンバー仕様(10人乗りだっけな?)が出たみたいです。
5417日前view91
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質問者が納得その程度のキャラバンなら、止めた方が良いです。 ライバルのトヨタハイエースと比べると、雲泥の差です。 なぜならば、完成度が低く品質が悪すぎます。 ガソリンのエルグランドは、投売り状態です。★下品でセンスの無いデザインと、大飯食いは有名です。 今は、ガソリン価格は、大分下がりましたが、再燃するのは確実と見ているからです。 市場価格はそれを良く表しています。
5724日前view50
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質問者が納得現行モデルは06年1月にマイナーチェンジしたばかりなので、 まだ現行モデルの販売が続いていますね。 ハイエースも現行モデルが導入されているので、可能性は無いとは 言えないでしょう。
6215日前view129
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質問者が納得http://www.daiichi-koutsu.co.jp/shachi/jumbo.htmが有りました。 一般人も買えました。 オーテック製でした。 http://www.autech.co.jp/HISTORY-WV/E50W04/index.html
6303日前view50
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